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发布时间:2023-11-25 20:23:12

[判断题] 机车司机正常操作机车时,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 机车司机正常操作机车时,左手握控制器操作手把,右手握制动"的相关试题:

[判断题] 机车司机离开机车时,手把必须取下并随身携带,扳紧车闸。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2型机车制动机大闸手把处于运转位,操纵小闸手把,全制动时机车制动缸最高压力为( )kPa。
A.300±10
B.340±10
C.350±10
D.480±10
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[判断题] 电机车禁止在操作手把未回零位时施闸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2型机车制动机大闸手把处于运转位,操纵小闸手把,机车制动缸压力从零升至285kPa 的时间为2~4s,运转位缓解时,机车制动缸压力从300kPa 降至40kPa的时间为( )s。
A.5~7
B.6~9
C.7~9.5
D.3~6
[单选题]使用机车救援动车组简略试验时,( )根据机车司机通知按规定确认制动缓解状态;在列车出发前、停车站进站前和出站后,随车机械师应按规定与机车司机核对列车尾部风压
A.列车长
B.司机
C.随车机械师
D.列车员
[单选题] 站内接触网停电时电力机车发车时,本务机车司机确认列车制动主管风压符合规定、出站信号机开放或行车凭证正确后,用无线电话通知车站发车人员,由发车人员按规定程序发车。推送机车司机鸣笛一长声并启动列车,推送速度不超过( )km/h,前方瞭望由本务机车司机负责。
A.20
B.25
C.30
D.40
[判断题] 司机离开电机车没有取下操作手把、扳紧车闸不属于一般“三违”界定标准。
A.正确
B.错误
[单选题](86974)列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用 如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生。(1.0分)
A.前
B.中
C.后
D.中后
[填空题]如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和( )报警。
[填空题]当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。 GJ441
[填空题]东风 11 型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车( )端司机室内,装在司机室与辅助室的间壁上。
[填空题]如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和( )报警。
[单选题]机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》 后,向列车调度员汇报,并在列车运行监 控装置(LKJ) 中选择( )km/h 速度值,由 LKJ 监控运行至终到站。
A.80
B.100
C.120
D.140

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