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[单选题] 燃着的烟蒂中心温度为( )。
A.400~500℃
B.500~600℃
C.600~700℃
D.700~800℃
[单选题]燃着的烟蒂表面温度为（ ）。
A.100℃
B.300－450℃
C.500℃
D.700－800℃
[单选题]燃着的烟蒂放置时的表面温度为（ ）。
A.300~450℃
B.500~600℃
C.700~800℃
D.800℃以上
[单选题]如长时间在高高度巡航,机组应监控燃油温度,以防止接近最低燃油温度。如燃油温度过低,机组应:
A.爬升或下降到较暖的空气层;
B.改航至较暖的气团
C.增大马赫数;
D.全选
[单选题]飞行中,如果燃油温度接近最低温度限制,应采取哪些方法提高燃油温度?
A.增加飞行速度/马赫数;
B.爬升或下降到较暖的气团
C.改航到较暖气团
D.以上均正确
[单选题]燃油温度表指示的是哪部分燃油的温度:
A.1 号主油箱
B.2 号主油箱
C.1 号和 2 号主油箱燃油的平均温度
D.有油油箱内燃油的平均温度
[单选题]燃着的烟蒂可能引起（ ）阴燃。
A.常用塑料
B.羊毛
C.真丝聚烯烃
D.棉织品
[单选题]燃着的烟头中心温度可达()℃,超过了大多数可燃物质的自然点。
A.700-800
B.600-700
C.800-900
[单选题]燃着的烟蒂有可能引起( )阴燃。
A.常用塑料
B.羊毛
C.真丝聚烯烃
D.棉织品
[判断题]当用管道输送燃气时，必须保持其温度在露点以上。 ( )
着火温度是燃气燃烧时所产生的最高温度。 ( )
并非任何比例的燃气-空气混合气体都会发生爆炸。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]当油箱里的燃油温度接近冰点时,下列方法哪种无法提高燃油温度?
A.调高空调温度
B.增加飞行马赫数
C.改变到温度较高的高度层
D.改航到较暖气团
[单选题]如果燃油温度接近许可的最低温度，ECAM 产生一个警戒，应该考虑采取以下措施达到较高的 TAT：可以考虑下降或改航到温度较高的暖气团。低于对流层顶，下降（ ）英尺，TAT 可增加 7 °C。在严重情况下，可以要求下降
到低至 25 000 ft 的高度。
A.6000 ft
B.3000 ft
C.4000 ft
D.8000 ft
[单选题]电弧的温度极高,中心温度可达()。
A.4000℃至10000℃
B.6000℃至10000℃
C.6000℃至12000℃
