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[多选题]LCK6108EVGL1型纯电动车整车控制器的作用( )。
A.接受处理驾驶员的操作指令,并向各部件发送控制指令
B.与电机控制器.高压配电箱BMS等通过CAN进行通讯,对数据进行采集和控制
C.接受各部件的信息,并将整车的运行状态通过制动开关仪表显示出来
D.系统故障的判断、记录
[多选题]LCK6108EVGL1型纯电动车电动助力转向泵启动条件( )。
A.钥匙ON档,高压回路预充完成, 且BMS无四级故障(严重故障)
B.车辆手刹处于释放状态且非N档
C.满足以上所有条件,发送AC/AC油泵控制使能
D.当使能信号接通,电动液压助力转向电机停止工作
[多选题]LCK6108EVGL1型纯电动车,整车控制器低压电源线路由( )。
A. 常电
B. ON电
C.接地线
D.信号线
[多选题]LCK6108EVGL1型纯电动车辅助动力控制器主要包括( )。
A.DC/DC电源变换器
B.电动空压机控制器
C.电动液压助力转向控制器
D.高压配电单元
[多选题]LCK6108EVGL1型纯电动车,整车CAN网络架构图中,整车网络是( )电机网络是( )。
A.CAN A
B.CAN B
C.CAN C
D.CAN D
[判断题]( )LCK6108EVGL1型纯电动车仪表显示的动力电池组电流值,负值表示电池组充电,正值表示电池组放电。
A.正确
B.错误
[判断题]( )LCK6108EVGL1型纯电动车驱动模块地址线,前驱JA53,JA54接电源,顶驱JA53,JA54接地,后驱JA53接电源,JA54接地。
A.正确
B.错误
[多选题]LCK6108EVGL1型纯电动车,车载降压DC/DC为电压变换器的启动条件( )。
A.钥匙ON档,高压回路预充完成
B.整车正常上高压后整车控制器输出工作使能,激活降压DC/DC模块工作
C.BMS通过CAN进行通讯,对数据进行采集和控制
D.接受驾驶员的操作指令,并向各部件发送控制指
[判断题]( )LCK6108EVGL1型纯电动车在充电过程中,BMS供电是由高压配电箱DC/DC提供,而不是由整车提供。
A.正确
B.错误
[判断题]( )进入预充过程后,LCK6108EVGL1型纯电动车同时满足电池端电压≥0.9*电池总电压,预充时间≤5S,则认为预充完成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )LCK6108EVGL1型纯电动车油泵DC/AC的启停条件,钥匙√N档,预充完成,整车正常上高压后,且BMS无四级故障(严重故障),车辆手刹处于释放状态且非N档,满足以上所有条件,发送DC/AC油泵控制使能。
A.正确
B.错误
[单选题]采用气压制动的机动车, 在气压为 750kPa 时, 停止空压机工作将踏板踩到底, 气压稳定后 观察 3 分钟,其气压降低值对汽车应小于或等于( )
A. 10kPa
B. 15kPa
C. 20kPa
D. 25kPa
[单选题]采用气压制动的机动车, 在气压为 750kPa 时, 停止空压机工作将踏板踩到底,气压稳定后观察 3 分钟, 其气压降低值对汽车应小于或等于( ) ( )
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.25kPa
[判断题]( )当空压机母线电流小于6A,且前后气压值大于7.6Bar时,空压机停止工作。
A.正确
B.错误
[判断题]( )纯电车空压机电机在气压大于6.5bar时不工作。
A.正确
B.错误
[单选题]【判断】
空压机的运行维护检查空压机进口气量调节系统工作正常,空压机出口排气压力P2应在设定值0.75~0.85MPa左右自动调节,调节器调节灵活,蝶阀工作正确。()
A.正确
B.错误
[单选题]当制动系统空压机启动前会预先发出一个“空压机预启动”信号，TCMS检测到该信号后将关闭所有空调压缩机的启动时间窗口，禁止（ ）时间内的所有空调的启动操作。
A.12s
B.13s
C.14s
D. 15s
[单选题]CRH3A型动车组当辅助空压机气缸内气压低于()左右时，辅助空压机将会自动启动，开始充风。
A.6.5bar
B.5.5bar
C.4.5bar
D.5.7bar
