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[简答题]我国高速铁路的发展适应中国经济快速发展的需要，走过了这样一条注定不凡的道路：2004年国家明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的基本方针，确定了引进少量原装、国内散件组装和国内生产的项目运作模式，引进时速200公里高速列车技术；随着引进先进技术的消化吸收，完全国产化生产出时速200至250公里的高速列车；接着，自主设计了时速350公里动车组。2008年，中国第一条真正意义上的高速铁路——京津城际高铁诞生；然后，根据国家发展需要，又自主打造时速380公里动车组，成为中国高速铁路集大成之作；近日，京沪高铁试运行达到486.1公里，刷新世界铁路运营速度纪录。请用哲学常识中唯物论的观点分析我国高速铁路的发展。
[单项选择]明确提出中国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制的会议是（）。
A. 中共八大
B. 中共十一届三中全会
C. 中共十五大
D. 中共十四大
[单项选择]首次明确提出中国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制的党的会议是（）
A. 十三大
B. 十四大
C. 十四届三中全会
D. 十六大
[多项选择]政府要加强发展战略（）等制定和实施，加强市场活动监管，加强各类公共服务提供。
A. 规划
B. 政策
C. 制度
D. 标准
[简答题]中国利用外商直接投资的发展历程和作用是什么？
[简答题]简述二战后跨国公司以及对外直接投资发展的特点？
