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[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量.平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动缸的控制压力的模块是()。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[单选题]NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上( )不会对单独制动和自动制动产生响应。
A.列车管
B. 单独制动缓解管
C.制动缸
D.总风管
[判断题]制动缸存在最小有效制动缸压力，这个压力就叫制动管最小有效减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380D动车组制动面板上设置一个压力开关与一个压力传感器用来测量制动缸压力，当制动缸压力大于（）bar时，压力开关动作表示有制动力施加，压力开关可将信号通过MIO传递给TCMS。
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.6
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错制动管减压量。
A.正确
B.错误
