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[填空题]YZ-1型空气制动机大闸制动后的单独缓解性能：大闸制动后，手柄移至保压位，并下压手柄，制动缸压力应即刻开始下降；停止下压，制动缸压力应停止下降；持续下压能缓解至___。
[多选题]YZ-1型空气制动机紧急制动阀(按钮)施行紧急制动后，应及时将大闸手柄移到（ ）。
A.运转位
B.保压位
C.缓解位
D.制动位
[单选题]YZ-1型空气制动机大闸常用制动性能：将大闸手柄从缓解位移至制动位，均衡风缸压力由500kPa降至（ ）kPa的时间为5-8s，制动缸由0升至最高压力的时间为6-9s。
A.240
B.270
C.360
D.420
[判断题]YZ-1型空气制动机大闸制动缸泄漏量检查：将大闸手柄从制动位移至保压位，保压1min，泄漏量不大于20kPa。
A.正确
B.错误
[填空题]YZ-1型空气制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解类似，只需下压___手把就能实现本车的单独缓解。
[填空题]YZ-1型空气制动机操作前，空气制动阀上的转换柱塞拨杆位置应正确。大闸在“空气位”，小闸在“___”。
[判断题]YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于电空位时,空气制动阀作为单独制动阀使用。( )
A.正确
B.错误
[单选题](6580)JZ-7型空气制动机单独制动全制动后制动缸压力由最高值缓解至35KPa的时间小于( )。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
[填空题]YZ-1型空气制动机控制全列车运行时，空气制动阀（用作自动制动阀，俗称大闸）→均衡风缸→十六字令"，即____、确认信号、准确呼唤、手比眼看。→制动主管压力变化→分配阀→制动缸
[单选题]YZ-1型空气制动机大闸缓解性能：将大闸手柄从制动位移到缓解位，均衡风缸压力由0升至480kPa的时间为（ ）s。制动主管压力紧随均衡风缸压力上升，与均衡风缸压力差不大于10kPa。
A.4～5
B.5～7
C.7～9
D.8～10
[填空题]YZ-1型空气制动机大闸阶段制动性能及最大减压量检查：将大闸手柄在___与保压位间移动，施行阶段制动。阶段制动作用应稳定。
[单选题](6568)JZ-7型空气制动机单独制动全制动时制动缸最高压力为( )kPa
A.300kPa
B.340kPa
C.360kPa
D.420kPa
[判断题]YZ-1型空气制动机大闸均衡风缸、制动主管泄漏量检查：待完全缓解后，将大闸手柄从缓解位移至保压位，保压1min，均衡风缸压力下降不大于5kPa，制动主管压力下降不大于10kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动性能，全制动位时，制动缸最高压力为( )。
A. 300KPa
B. 340KPa
C. 360KPa
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，用作单独制动阀的空气制动阀实施（ ）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化，从而实现与缓解作用。
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[填空题]YZ-1型空气制动机单独制动直接控制()的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解。
