更多"[单选题]运行中的配电自动化系统涉及系统参数变更时，应经（ ）后方可"的相关试题:
[判断题]运行中的配电自动化系统涉及系统参数变更时，应经相关部门审批后方可修改。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]配电终端的参数按照对应的功能不同，可以将配电终端的参数分为固有参数、运行参数及故障处理动作参数3大类。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]配电终端运行参数有（ ）
A.遥测类；
B.遥信类；
C.越限类；
D.蓄电池管理类
[单选题]按照参数对应的功能不同，可以将配电终端的参数分为（ ）、运行参数、故障处理动作参数3大类。
A.基本参数
B.固有参数
C.硬件参数
D.软件参数
[多选题]根据配电系统的实际运行情况，配电网运行状态可以分为（ ）。
A.正常状态
B.警戒状态
C.故障状态
D.恢复状态
[判断题]故障电流模式中，如果需要修订的参数较多，涉及多个“参数类型”组，建议采用配电终端动作参数采取“单个参数设置”方式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]故障电流模式中，如果需要修订的参数较多，涉及多个“参数类型”组，不建议采用配电终端动作参数采取“整组参数设置”方式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]配电自动化系统是实现配电网运行监视和控制的自动化系统，具备配电SCADA、故障处理、分析应用及与相关应用系统互连等功能。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]配电终端所有运行参数默认值及参数范围均为（ ）。
A.最小值
B.平均值
C.实际值
D.最大值
[判断题]自动化系统的模型是描述自动化系统中涉及的各类对象的一种抽象表达方式，指配电系统记录配电网设备本质属性的对象，及其与各对象的连接性和逻辑性。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机改装，维修后，不符合条件后方可运行的是（ ）
A.当航空器经过可能明显改变其飞行特性或对其飞行操作有重大影响的维修翻新或改装后，应当由至少持有相应等级的私用驾驶员执照的人员，对完成的维修或改装进行试飞检查，并将试飞检查情况在该航空器记录中作出记录，否则不得用该航空器载运人员（机组人员除外）。
B.未经过需要
C.对每一航空产品，所做的维修预防性维修和改装记录和100小时年度渐进式检查和其他要求或批准的检查记录。
D.经过维修预防性维修翻新或改装的航空器，符合下列条件后方可运行，已按CCAR-43部第43.19或43.21条的要求作出了维修记录。
[多选题]用于配电变压器的各种运行参数的（ ）的配电自动化终端称为配电变压器监测终端。
A.监视
B.测量
C.控制
D.保护
[单选题]利用配电自动化运行数据，结合已有配电网模型及参数，可对配电网（ ）进行评估分析。
A.可靠性
B.经济性
C.安全性
D.供电能力
[单选题]用电子互感器时，配电终端运行参数按照相电压二次额定（ ）V进行定值参数整定及显示.
A.24
B.48
C.57.74
D.100
[单选题]用电子互感器时，配电终端运行参数按照相电流二次额定（ ）A进行定值参数整定及显示.
A.1
B.2
C.4
D.5
[判断题]配电终端运行维护人员，负责配电终端、配电通信系统的巡视检查、故障处理、运行日志记录、信息定期核对等工作。（ ）
A.正确
B.错误
