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发布时间:2023-11-23 20:58:04

[单选题]
根据跑道视距和决断高度,ILS可分为()。
A.I类、II类、IIIa、IIIb、IIIc
B.I类、II类、IIIa
C.I类、II类、IIIb
D.II类、IIIa、IIIb、IIIc

更多"[单选题]根据跑道视距和决断高度,ILS可分为()。"的相关试题:

[单选题]
使用仪表着陆设备,决断高度低于15米,或无决断高度,跑道视距小于175米,但不小于50米的精密进近和着陆标准是下列哪类ILS的运行标准()
A.II类
B.I类
C.IIIA
D.IIIB
[单选题]
跑道视距不少于550米,决断高度不低于60米是下列哪类ILS的运行标准()。
A.II类
B.I类
C.IIIA
D.IIIB
[单选题]
I类仪表着陆系统跑道视距的标准是()。
A.跑道视距不小于550米
B.跑道视距不小于300米
C.跑道视距不小于175米
D.跑道视距小于175米,但不小于50米
:
[单选题]决断高度DA,使用时气压式高度表拨正在
A.QNE;
B.QNH;
C.QFE
D.当前气压标准
[单选题]
决断高度由()提供
A.气压高度表
B.低高度无线电高度表
C.二次雷达
D.GNSS
[单选题]
I类仪表着陆系统决断高度的标准是()。
A.不低于60米
B.低于60米,但不低于30米
C.决断高度低于30米,但不低于15米
D.无决断高度
[单选题]
II类仪表着陆系统决断高度的标准是()。
A.不低于60米
B.低于60米,但不低于30米
C.决断高度低于30米,但不低于15米
D.无决断高度
[填空题]( )、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
[填空题]公路弯道内侧、互通立交以及()的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
[单选题]
IIIB类(CATIIIB)运行,决断高低于30米,或无决断高,跑道视程小于200米,但不小于()米的精密进近和着陆。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]
IIIA类(CATIIIA)运行,决断高低于30米,或无决断高,跑道视程不小于()米的精密进近和着陆。
A.100
B.200
C.250
D.3000
[单选题] 民用无人机系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径( )米,相对高度低于( )米的区域内
A. 120,500
B. 500,120
C.100,50
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,下滑台天线应在距跑道中线120米以外,高度不得超过()米。
A.14.77
B.15.77
C.16.77
D.17.77
[判断题]视距内运行的无人机飞行性高度不能高于130米。
A.正确
B.错误
[单选题]
Ⅱ类运行的机场跑道,下滑台天线应在距跑道中线()米以外,高度不得超过16.77米。
A.120
B.130
C.140
D.150
[单选题]
ILS的E点距跑道中心线上方的高度是()。
A.4米
B.18米
C.30米
D.15米
[单选题]
ILS的D点距跑道中心线上方的高度是()。
A.15米
B.18米
C.4米
D.30米
[判断题]
ILS的T点是位于跑道中心线与跑道入口交叉处垂直上方规定高度上的一点,下滑道直线向下延伸的部分通过此点。其高度通常为15m(50ft)、容差+3m。
A.正确
B.错误
[单选题]
Ⅰ类(CATI)运行,决断高不低于()米,能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆。
A.50
B.60
C.70
D.80

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