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[判断题]列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。
A.正确
B.错误
[判断题]处理制动故障后不必重新进行列车制动机试验。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车发生制动故障关门限速更换机车乘务组时，不必和机车乘务组相互间办理《旅客列车制动关门限速证明书》的交接。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。
A.货车列检、动态检查作业场
B.动态检查作业场
C.货车列检
D.货车检修
[简答题]某日，012001次在玉山路上行上下客完毕后，列车制动故障，申请救援，请写出相关的客运组织及行车组织方案？
[单选题]到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在车轮踏面温度异常偏高、轮辋变色严重、闸瓦异常磨耗等疑似抱闸迹象时，须施行（ ），确认并查找故障原因，按规定处置；
A.制动机持续一定时间全部试验
B.到达全部试验
C.始发全部试验
D.简略试验
[多选题]列检作业人员对到达作业列车中的关门车要向(A.B )提供关门车的车号，双方应在列检《关门车登记本》中进行签字和确认。
A.车站调度员
B.车站值班员
C.车辆段调度员
D.车务段调度员
[多选题]下列属于电客列车制动类故障应急处置的故障有（ ）。
A.A、全列车停放制动不缓解
B.B、制动储风缸压力不正常
C.C、单节车停放制动不缓解
D.D、列车启动后，所有制动缓解指示灯不亮，列车自动停车
E.E、紧急制动不缓解
[判断题](49109)( )未关门排风,严禁处理空气制动故障,可以处理基础制动故障。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]列车制动试验系统的执行器与列车制动管间的连接应与列车制动管内径相匹配，使用内径（ ）mm的胶管，长度不得超过（ ）m。
A.32
B.25
C.20
D.15
[多选题]旅客列车冬季制动故障主要表现为（ ）。
A.制动系统漏泄
B.不缓解停车
C.意外紧急
D.轮对抱死
[单选题]列车司机在列车出发前按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ) kPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[多选题]电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有（ ）。
A.A、HMI运行界面停放制动图标显示红色
B.B、HMI事件界面报停放制动不缓解
C.C、停放制动缓解灯不亮
D.D、HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解
[多选题]列车区间故障处理规定正确的是()
A.列车在区间故障，司机判明能维持运行，不致危及行车安全时，应尽量驶入或靠近站台
B.列车因故障在隧道区间迫停，司机应确认已开启列车通风或空调
C.列车在区间停车超过2分钟或进行清客作业时，应及时调整区间通风模式，保证人员迎送风方向安全撤离
D.客运列车区间停车后，未经允许不得打开客室门；尽量不在区间进行清客
[单选题]列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
