更多"[单选题]974.(A320) 在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏"的相关试题:
[单选题]582.(A320) 当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？
A.A.地面减速板收回
B.B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C.C.用足够的力踩刹车
D.D.A,B或C任何一项都可
[单选题]. 当正常刹车失效后,如何使备用刹车启用?
A.. 由BSCU 备用通道自动接替
B.. 通过脚蹬正常输入电流给BSCU
C.. 直接控制双向活门
[单选题]269.(A320) 刹车系统有几个备用刹车伺服活门
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.5
[单选题]905.(A320) 使用备用刹车时，刹车指令（信号）是
A.A.通过电传传递和控制
B.B.通过钢索传递和控制
C.C.通过液压传递和电液控制
D.D.都不正确
[单选题]958.(A320) A320 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（——）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。
A.A.A：静变流自动工作
B.B.B：TR（变压整流器）将自动工作
C.C.C：不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D.D.D：当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
[单选题]哪个液压系统给备用刹车供压
A.绿系统
B.黄系统
C.蓝系统
[单选题]780.(A320) 如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：
A.A.仍可用，且有防滞
B.B.失效
C.C.仍可用，但无防滞
D.D.不受影响
[单选题]. 备用刹车系统使用哪个液压系统?
A.. 绿系统
B.. 黄系统
C.. 绿系统或者黄系统
[单选题]实施无防滞功能的备用刹车时
A.A．只能由刹车储压器提供刹车压力
B.B．将无法调节刹车压力的大小
C.C．由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D.D．以上答案都不正确
[单选题]766.(A320) 备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自
A.A.绿系统
B.B.黄系统
C.C.独立的系统
D.D.蓝系统
[单选题]黄系统没有压力的情况下备用刹车工作，蓄压器可以为全刹车提供几次压力
A.3次
B.5次
C.至少7次
D.最多7次
[判断题]机房机组管线发生爆破,大量跑水。应立即开启备用机组后停故障机组。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BB01按照规程要求，备用泵机组（ ）盘车180°。
A.每周
B.每两周
C.每一个月
D.每6个月
[单选题]. 黄系统没有压力的情况下备用刹车工作,贮压器可以为( )次全刹车提供压力。
A.. 3
B.. 5
C.. 7
[单选题]刹车失效时，为了成功转换到备用刹车，将此动作分成三个步骤是很重要的：PF 应：
A.松开刹车踏板
B. 要求PM关断防滞和前轮转弯
C.只有当 PM关断防滞和前轮转弯（A/SKID & N/W STRG 电门）后，再踩住刹车板。ABCU自动将刹车压力限制在1 000 PSI。监控刹车压力指示器上的刹车压力。
D.以上全部
[单选题]风力机组的刹车系统包括机械刹车(两副高速闸)和空气刹车(叶尖)。风力机组停机有三种制动方式,其中一种方式为安全刹车,下列哪些选项不是安全刹车执行的项目( )。
A. 叶尖和一副高速闸同时制动,发电机脱网
B. 叶轮转速为零时,第2部闸抱死
C. 叶尖和两副高速闸同时制动
D. 叶尖在刹车完成后收回
[单选题]301.(A320) 哪个液压系统给备用刹车供压？
A.A.蓝系统
B.B.黄系统
C.C.绿系统
D.D.黄系统或绿系统
[单选题]755.(A320) 实施无防滞功能的备用刹车时
A.A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B.B.将无法调节刹车压力的大小
C.C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D.D.以上答案都不正确
