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[单项选择]当190系列柴油机冷却水温度异常时，是指其冷却水温度（）。
A. ≤85℃
B. >85℃
C. <70℃
D. <80℃
[判断题]变形温度温度是提高金属塑性的一个重要因素，变形温度越高，金属塑性也越强。
[判断题]所谓变形条件，即变形温度、变形速度、变形程度及应力状态等。
[单项选择]对于水冷式柴油机，热机后其冷却液适宜的工作温度为（）℃。
A. 50～60
B. 60～70
C. 70～80
D. 80～95
[简答题]化学成分、组织状态、变形温度、变形程度对变形抗力有何影响？
[判断题]对于受力较大的丁字接头和十字接头，采用开坡口的焊缝减少焊缝金属这对减少变形是有利的
[单项选择]为了保证柴油机经济而可靠地工作，其冷却水出口温度数值应（）。
A. 接近允许下限值
B. 取允许值中值
C. 接近允许上限值
D. 按不同工况而异
[判断题]如采用冷却灭火，对于汽油燃烧必须将其冷却到闪点之下时，燃烧才会中止。
[单项选择]为了保证柴油机经济而可靠地工作，其冷却水出口温度在数值上应（）。
A. 接近允许下限值
B. 取允许限中值
C. 接近允许上限值
D. 按工况不同而异
[单项选择]若采用冷却灭火，对于汽油燃烧，将其冷却到（）之下时，燃烧就可能会中止。
A. 0℃
B. 自燃点
C. 燃点
D. 闪点
[单项选择]采用火焰矫正结构件变形时，加热温度为（）0C
A. 300~450
B. 400~600
C. 650~800
D. 800~1000
[填空题]钢板轧制过程中影响变形阻力的因素有：钢板材质，变形温度，变形程度，（）。
[单项选择]金属变形温度高于金属的再结晶温度的轧制叫（）。
A. 常温轧制
B. 冷加工
C. 热加工
D. 温加工
[判断题]影响超塑性的主要因素是变形速度、变形温度和组织结构。
[单项选择]冷藏舱的空舱在装货前应进行预冷，其冷却温度应比货物所需的冷藏温度（）左右，以便货物装入后就具有较适宜的舱温。
A. 低5℃～7℃
B. 低2℃～3℃
C. 高2℃～3℃
D. 高5℃～7℃
[填空题]适当地控制化学成份、加热温度、变形温度、变形条件及冷却速度等工艺参数，从而大幅度提高热轧材综合性能的一种轧制方式称为（）。
