更多"[多选题]站台门故障的处理原则正确的有（ ）"的相关试题:
[判断题]发生站台门与车门联动功能故障处理原则，若后续列车到达该站时同样发生滑动门与车门联动功能故障，则视为站台门系统故障， 由车站站务人员负责本车站站台门的开关操作，包括在 PSL 上打站台门“互锁解除”开关或 将已能确认故障的门单元切换成“隔离”，保障列车能够以正常模式进出站。
A.正确
B.错误
[多选题]站台门故障的处理原则（）
A.站台门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下， 确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上站台门门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行一次开关门试验
[多选题]站台门（屏蔽门、安全门）故障的处理原则是（ ）。
A.要按照“先通车后恢复”的原则进行处理
B.在保证安全的前提下，确保电客车正点运行
C.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
D.原则上站台门（屏蔽门、安全门）故障时状态的确认和应急处理由车站负责
E.司机、车站要及时做好广播、
现场防护安全措施、引导乘客上下车
F.故障站台门（屏蔽门、安全门）修复后，需对相应侧的站台门进行一次开关门
试验
[多选题]站台门故障的处理原则正确的有（ ）
A.发生站台门故障时，要按照“先恢复后通车”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行一次开关门试验
[多选题]下列站台门故障的处理原则说法正确的有（）
A.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
B.先修复后通车
C.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
[单选题]发生站台门与车门联动功能故障时处理原则说法错误的是（ ）
A.列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照 “开门时先开滑动门后开车门，若列车停车后，车门已自动打开而滑动门未联动打开，司机 应迅速通过操作 PSL 盘打开滑动门；关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在 PSL 上手动操 作滑动门打开或关闭，将情况报告行调。
B.若列车运行到前方站停稳后，仍发生滑动门与车门联动功能故障，可视为非站台门系统故障原因引起故障，应由站务人员负责进行 PSL 操作开关整侧滑动门。
C.若后续列车到达该站时同样发生滑动门与车门联动功能故障，则视为站台门系统故障， 由车站站务人员负责本车站站台门的开关操作，包括在 PSL 上打站台门“互锁解除”开关或 将已能确认故障的门单元切换成“手动模式”，保障列车能够以正常模式进出站。
D.如故障处理过程中需保持站台门常开可能会对乘客造成危险，车站应做好防护。行调 可根据站台客流量、站台秩序及车站控制能力要求司机降低列车进出站速度，建议限速 25km/h，行调可根据实际情况适当降低。
[单选题]发生三个及以下站台门故障时，站台岗将故障门 LCB 打至正确档位，处理完毕确保站台安全后向司机显示（ ）信号。
A.发车
B.好了
C.紧急停车
D.通过
[判断题]发生三个及以下站台门故障时，站台岗将故障门LCB打至正确档位，处理完毕确保站台安全后向司机显示发车手信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]各有关单位须按照（）的原则处理站台门故障时
A.先通后复
B.先救援后清客
C.先清客后救援
D.先复后通
[单选题]无论侧式站台或岛式站台，站台门（屏蔽门或安全门）故障（），原则上故障恢复后受影响的进路自动开放。
A.影响本、对侧进路及列车
B.仅影响对侧进路及列车
C.仅影响本侧进路及列车
D.不影响本、对侧进路及列车
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站贴好故障门标识。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识。（）
A.正确
B.错误
