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[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置:1.中央装置分两系,热备冗余;2.网络结构为双向环形,一个方向故障,则换另一方向传输;3.“ ”。
A.网络结构为总线型,一个方向故障,则换另一方向传输
B.设置自我修复功能
C.设置有自我诊断信息传送线,当双环网故障时,传输控制指令
D.终端装置每辆车设2台,互为冗余
[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置:1.中央装置分两系,热备冗余;2.( );3.设置有自我诊断信息传送线,当双环网故障时,传输控制指令。
A.网络结构为双向环形,一个方向故障,则换另一方向传输
B.网络结构为双向环形,一个方向故障,则换另一方不传输
C.设置自我修复功能
D.终端装置每辆车设2台,互为冗余
[多选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置:“ ”。
A.中央装置分两系,热备冗余
B.网络结构为双向环形,一个方向故障,则换另一方向传输
C.设置有自我诊断信息传送线,当双环网故障时,传输控制指令
D.终端装置每辆车设2台,互为冗余
[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置:1.“ ” ;2.网络结构为双向环形,一个方向故障,则换另一方向传输;3.设置有自我诊断信息传送线,当双环网故障时,传输控制指令。
A.中央装置分两系,热备冗余
B.网络结构为总线型,一个方向故障,则换另一方向传输
C.设置自我修复功能
D.终端装置每辆车设2台,互为冗余
[判断题]CRH2A/CRH380A动车组动车组车头部车钩采用自动车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A/CRH380A动车组动车组车头部车钩采用( )。
A.自动车钩
B.手动车钩
C.智能车钩
D.挠性车钩
[判断题]CRH2A/CRH380A动车组客室空调器设置在车下。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A/CRH380A动车组客室空调器设置在( )。
A.车顶
B.车下
C.车内
D.车侧