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[单选题]LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，货运列车制动停车时，在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于( )时，监控装置允许按压[解锁/2]键，解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。
A.500m
B.200m
C.150m
D.50m
[填空题]LKJ2000型监控装置在线路数据文件中已预先设置为“靠标停车困难特殊车站”的,列车在站内停车采用以下控制方式:
①客运列车运行速度低于()km/h且距出站信号机距离小于()m时,装置提供一次性解除停车控制条件,按压[解锁]键后,监控列车以不超过20km/h的速度运行。②货运列车运行速度低于15km/h且距出站信号机距离小于200m时,装置提供一次性
解除停车控制条件,按压[()]键后,监控列车以不超过()km/h的速度运行。
[判断题]站台紧急停车按钮按压后，CBTC模式下可使站台客车紧急停车，非CBTC模式
下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在出站（发车进路）信号机前，监控装置按停车模式（指越过道岔限速后的停车模式曲线）控制时，发生常用制动后，有速度按压【缓解】键不能缓解常用制动，只有( )后按压【缓解】键才能缓解常用制动。（监控手册）
A.停车
B.追加
C.减速
[多选题]安装列尾装置的列车在（ ）、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前（后），司机须及时检查尾部风压。
A.出发前
B.进站前
C.试验前
D.试验后
[单选题]安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前（后），（ ）须及时检查尾部风压。
A.司机
B.车辆乘务员
C.发电车乘务员
D.列车员
[判断题]非CBTC模式下，站台紧急停车按钮恢复后，其它联锁条件满足时，相关的进
路防护信号机及出站信号机能够自动重新开放。
A.正确
B.错误
[填空题]当按压[解锁]键后,装置已()对出站信号机的停车监控功能,所以乘务员应严格控制列车运行速度,确保在()信号机前停车。
[判断题]当按压[
解锁]键后,装置已失去对出站信号机的停车监控功能,所以乘务员应严格控制列车运行速度,确保在出站信号机前停车。()
A.正确
B.错误
[填空题]装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（ ）的压力变化情况进行检查
[判断题]LKJ-93型监控装置站内距出站信号机200m内制动停车后，如接近于信号机停车时，可在缓解后列车管充满风后以不超过20km/h靠标停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 特殊前行模式下，如遇LKJ显示位于出站信号机前且停车时间超过( )分钟后，LKJ 自动退出特殊前行控制。（应知应会-《2000型LKJ监控操作手册》-4.7.6）
A. 5
B. 10
C. 20
D. 15
[多选题]北京站1-5、7道停车需要靠标解锁时，要求（ ）米以内、速度控制在（ ）以下进行解锁操作。
A.150
B.200
C.20km/h
D.15km/h
[填空题]装有列尾装置的列车出发前、（ ）前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
[填空题]电动放风阀既接受( )的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的控制。
[判断题]LKJ-93型监控装置在停车模式下按压[前进/0]、[等待/1]键，操作无效。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 下列选项中，不是加氢装置停车过程中控制降温速度的原因是( )。
A.设备热胀冷缩和应力变化会使法兰和垫片接点处产生泄漏
B.高温部位因为温度变化梯度过大会使设备产生泄漏
C.石油化工装置介质大多为易燃易爆，有毒有害的物质，一旦泄漏后果严重
D.防止管线冻凝
