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[多项选择]会导致柴油干点不合格的因素有（）。
A. 原料性质变化
B. 柴油集油箱下气相温度变化
C. 分馏塔冲塔
D. 加热炉膛温度变化
[单项选择]下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有（）。
A. 柴油抽出量变化
B. 分馏顶循回流泵抽空
C. 分馏塔塔顶冷回流量变化
D. 炉膛温度变化
[多项选择]下列操作因素能够导致汽油干点不合格的有（）。
A. 塔顶回流带水
B. 回流温度变化
C. 冲塔
D. 汽油出装置温度变化
[单项选择]不会造成柴油干点超标的因素是（）。
A. 循环比的变化
B. 柴油回流量的变化
C. 分馏塔顶压变化
D. 原料性质变化
[单项选择]下列因素不会造成汽油干点不合格的是（）。
A. 分馏塔顶温度变化
B. 分馏塔顶压力变化
C. 炉入口温度
D. 原料性质变化
[单项选择]不会影响焦化柴油干点的因素是（）。
A. 分馏塔中段温度
B. 加热炉注水量
C. 加热炉辐射入口温度
D. 原料性质
[单项选择]不会导致石油焦不合格的因素是（）。
A. 小吹汽时间变化
B. 炉辐射出口温度变化
C. 小吹汽量变化
D. 给水温度的变化
[多项选择]影响柴油干点的因素有（）。
A. 中段温度
B. 柴油集油箱下气相温度
C. 炉入口温度
D. 原料性质
[多项选择]下列操作因素能够造成汽油干点不合格的有（）。
A. 仪表故障
B. 注水量变化
C. 炉入口温度
D. 分馏塔蒸发段温度过高
[多项选择]可以影响柴油干点的因素有（）。
A. 柴油抽出温度
B. 处理量
C. 注水量
D. 分馏塔冲塔
[单项选择]与柴油干点超标无关的是（）。
A. 炉出口温度的变化
B. 柴油回流量的变化
C. 分馏塔顶压变化
D. 原料性质变化
[多项选择]造成柴油干点超标的主要因素有（）。
A. 循环比的变化
B. 柴油回流量的变化
C. 分馏塔顶压变化
D. 原料性质变化
[单项选择]与柴油干点超标无关的因素是（）。
A. 汽油干点温度的变化
B. 处理量的变化
C. 注水量的变化
D. 分馏塔冲塔
[多项选择]柴油干点不合格，应调节的是（）。
A. 柴油抽出量
B. 中段回流温度
C. 柴油集油箱下气相温度
D. 炉出口温度
[单项选择]柴油干点超标，应采取的措施是（）。
A. 提高柴油抽出量
B. 降低中段回流量
C. 提高炉出口温度
D. 提高柴油回流量
[单项选择]柴油干点不合格，错误的调节方法是调节（）。
A. 柴油抽出量
B. 中段回流量
C. 柴油集油箱下气相温度
D. 蜡油抽出量
[单项选择]导致石油焦挥发份不合格的因素有（）。
A. 溢流时间的变化
B. 大吹汽量变化
C. 小给水量变化
D. 大给水量变化
[单项选择]加氢裂化原料减压柴油的干点与下列哪一项有关（）
A. 氮含量
B. 沥青质及残炭值
C. 金属含量
D. 族组成
[单项选择]柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机（）。
A. 卸载
B. 停机
C. 飞车
D. 喘振
