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[多选题]影响变压器油温的因素主要有（）。
A.负荷的变化
B.环境温度
C.冷却装置
D.电压高低
[多选题]影响变压器油位和油温上升的因素主要是( )。
A.随负载电流增加而上升
B.随环境温度增加，散热条件差，油位、油温上升
C.当电源电压升高，铁芯磁通饱和，铁芯过热，也会使油温偏高些
D.以上都不对
[多选题]影响变压器油温的因素主要是（）。
A.负荷的变化
B.电压的变化
C.频率的变化
D.环境温度的变化
[单选题]运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过（）℃；风冷式变压器当其上层油温超过５５℃时应起动风扇。
A.70
B.75
C.80
D.85
[填空题]运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过８５℃；风冷式变压器当其上层油温超过<--NRC-->℃时应起动风扇。
[判断题]强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃,油浸自冷、风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃,最高一般不得超过95℃。
A.正确
B.错误
[多选题]检查油温和油位后，还应核对油温和油位之间的关系是否符合标准曲线。变压器油温和油位之间的关系的偏差超过标准曲线，一般由(____)原因。
A.变压器本体内残存气体未排放干净或储油柜中有空气
B.变压器油箱漏油
C.油位计或温度计故障
D.胶囊（或隔膜）破损
[单选题]强迫油循环风冷油浸变压器的最高上层油温超过85℃属于（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.危急
D.紧急
[填空题]油浸风冷式变压器当其上层油温（ ）应起动风扇。
[单选题]运行中的油浸自冷变压器,其上层油温不应超过( )。
A.70℃
B.80℃
C.75℃
D.85℃
[判断题]变压器温度保护包括油温和绕组温度保护。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器运行时,油温最高的部位是( )。
A.铁芯
B.绕组
C.上层绝缘油
D.下层绝缘油
(题目来源:电力线路工职业技能鉴定参考丛书87页391题)
