更多"[简答题]电客车在松警惕按钮把手或者紧急制动按钮动作后产生的列车紧急,"的相关试题:
[判断题]( )成都地铁1号线车辆在松警惕按钮把手或者紧急制动按钮动作后产生的列车紧急,只有列车停止后才能进行缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车的制动只分为：紧急制动、快速制动、停放制动、保持制动、电阻制动、再生制动。
A.正确
B.错误
[多选题]当电客车头部已进入（ ）， 但未到停车标自动停车（ 不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车） 时， 司机确认运行前方无异常后，可自行改用SM 模式动车对位后报行调。
A.站线
B.存车线
C.折返线
D.转换轨
[判断题]电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车的远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在运行中如果车钩发生断裂分离，列车会自动产生紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]电客车紧急制动距离说法正确的是（ ）
A.速度120km/h时最小制动距离为428m
B.速度90km/h时最小制动距离为246m
C.速度60km/h时最小制动距离为114m
D.速度30km/h时最小制动距离为32m
[多选题]西安地铁电客车紧急制动描述准确的为（ ）。
A.得电缓解
B.得电紧致
C.失电紧致
D.失电缓解
[不定项选择题]西安地铁电客车紧急制动描述准确的为（ ）。
A.得电缓解
B.得电紧致
C.失电紧致
D.失电缓解
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车防溜措施可采取施加停放制动、紧急制动、( 等措施)。
A.打止轮器
B.断电
C.堑放枕木
D.放置红闪灯
[填空题]电客车制动旁路装置( )使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，列车运行最高限速（ 40km/h ）。
[填空题]电客车制动旁路装置( )使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，过道岔最高限速 （10km/h ）。
[单选题]电客车制动旁路装置(BBS)使用规定:使用BBS(或紧急制动旁路位)后,过道岔最高限速 ( )km/h 。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]电客车车下设置压力开关，监测主风管压力，当压力不足时列车施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]确认电客车停在规定的范围内（停车标±50cm 以内），将主控手柄拉到紧急制动位。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车进站前未收到所有门“关闭且锁紧”信号，发生紧急制动故障处置流程有（ ）。
A.司机立即报行调，行调要求车站确认站台区域安全。
B.站务人员确认站台安全后，司机根据行调指令，进站对标停车，进站前司机确认轨行区安全。
C.若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。
D.若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，列车出清后，取消互锁解除
[单选题]电客车进站前未收到所有门“关闭且锁紧”信号，发生紧急制动故障,站务人员确认站台安全后，司机根据行调指令，进站对标停车，进站前司机确认轨行区安全。若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘( )到( )位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。
A.互锁解除；开
B.互锁解除； 允许
C.就地控制；开
D.就地控制；允许
