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A. 较长时间燃烧的舱室火灾,因蓄热量过大会发生射流瞬间汽化,要防止热浪反扑伤人。
B. 水、陆消防水炮向船舶射水时必须看清目标,防止伤及甲板人员。
C.机舱施放二氧化碳封舱窒息,必须在确认无人后方可进行。
D. 当船体发生倾覆危险时,扑救人员应及时通过船艏或船艉撤离到安全区域。
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