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[填空题]HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的( )环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。
[填空题]动车组须配备（ ）)、（ ）、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。J168
[单选题]《行规》规定，列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过规定时间，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于( )。XG132
A. 1:4
B. 1:2
C. 1:3
[单选题]《行规》规定，列车分部运行挂取遗留车辆时，在遗留车辆( )后，方准撤除防溜措施。
A. 连挂
B. 挂妥
C. 挂妥并进行自动制动机简略试验
[单选题]《行规》规定，列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过( )h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机。XG132
A. 1
B. 2
C. 3
[单选题]动车组须配备机车综合无线通信设备( )、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。
A. CHR
B. CIR
C. PRS
[简答题]CTCS-3级列控系统是如何实现自动过电分相控制功能的？
[单选题]动车组须配备机车综合无线通信设备( )、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。
A.CHR
B.CIR
C.PRS
[判断题]动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组须配备机车(综合无线通信设备( ))、(列控车载设备)、(车载自动过电分相装置)等，满足相应速度等级运行需要。J168
[单选题]动车组须配备机车综合无线通信设备CIR、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足（ ）运行需要。
A.相应速度等级
B.限制速度
C.牵引功率
[单选题]断路器非全相运行时，分相操作的断路器发生非全相合闸时，应（）拉开断路器，查明原因。分相操作的断路器发生非全相分闸时，立即汇报值班调控人员，断开断路器操作电源，按照值班调控人员指令隔离该断路器。
A.立即
B.等待领导指示后
C.等检修人员现场检查后
D.调度人员下发正令后
[填空题]列车遇线路晃车时，必须严格执行《行规》第98条规定，立即降低列车运行速度____地段（点），必要时采取停车措施。
[单选题]《变电运维管理规定第2分册变电运维管理规定》：分相操作的断路器发生非全相分闸时，立即汇报值班调控人员，断开断路器( )，按照值班调控人员指令隔离该断路器。
A.操作电源
B.控制电源
C.储能电源
D.信号电源
[单选题]《行规》规定，车站值班员接到列车运行中晃车报告后须立即报告列车调度员，通知（ ）部门赶赴现场检查。
A.供电
B.电务
C.工务
D.机务
[填空题]《行规》规定，在作业中变更机车运行方向需要移动、由机车( )将便携机车控制器移至需要位置，车站负责连接。
[简答题]《行规》中，旅客列车运行时发现有扒乘人员，应如何处置？
[单选题][T]A-B-001 4 2 3
电气设备在运行时可能承受过电压，因此除了必须按规定采取过电压保护措施外，同时电气设备必须具备规定的（ ）。
A.绝缘裕度
B.机械强度
C.抗干扰能力
D.静态稳定
