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[多项选择]梁桥跨越道路施工时应符合以下什么规定（）
A. 设置施工标志
B. 禁止超高、超宽车辆通行
C. 应采取防护棚等防坠落设施
D. 机械设备按规定进行检查验收
[多项选择]硫磺锚固施工时应符合下列那些规定：（）
A. 熬制锚固浆温度不得大于180℃；
B. 锚固浆应有专人看火；
C. 在现场锚固混凝土枕时，应由专人操作，并应有防烫措施；
D. 可以使用锡焊制品盛装锚固浆。
[多项选择]《地下工程防水技术规范》规定，穿墙管防水施工时应符合下列规定（）。
A. 金属止水环应与主管或套管满焊密实，采用套管式穿墙防水构造时，翼环与套管应满焊密实，并应在施工前将套管内表面清理干净；
B. 相邻穿墙管间距应大于300mm；
C. 采用遇水膨胀止水圈的穿墙管，管径宜小于50mm，止水圈应采用胶黏剂满粘固定于管上，并应涂缓胀剂或采用缓胀型遇水膨胀止水圈；
D. 穿墙管线较多时，宜相对集中，并应采用穿墙盒方法；穿墙管与内墙角、凹凸部位的距离应大于250mm。
[单项选择]关于喷锚支护支护，下列叙述错误的是（）
A. 喷锚支护的开挖面一经形成，便可及时迅速的支护，随挖随喷。
B. 根据需要在喷混凝土的同时，还可配置钢筋网和钢拱架。
C. 喷锚支护很快就能形成与围岩紧密衔接的连续支护结构。
D. 喷锚支护能将围岩中的空隙填实，使之同支护结构一起构成支承围岩荷载的承载结构，被动地制止围岩变形的发展，使围岩稳定。
[多项选择]隧道中不宜采用喷锚支护支护的地段是指（）
A. 大面积淋雨地段
B. 围岩压力特别大且变形速率很快的恶劣地质地段
C. 高地应力岩爆地段
D. 高地应力大变形地段
[多项选择]锚喷支护的井壁施工时，其施工应符合国家现行技术规范，同时还应符合以下规定（）
A. 喷浆、喷射混凝土的强度、厚度、锚杆的锚固力应符合设计要求
B. 井筒的内半径应符合设计和允许偏差要求
C. 锚杆的间距、深度、数量及规格应符合设计要求
D. 锚喷支护的外观质量要求
E. 应注意控制锚喷厚度
[多项选择]桥梁支座砂浆施工时，应符合下列规定（）。
A. 混凝土表面温度和环境温度不得低于5℃
B. 混凝土表面温度和环境温度不得低于10℃
C. 施工单位每工作班至少测温3次
D. 施工单位每工作班至少测温6次
[单项选择]隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构，喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响，因此应重视喷射混凝土厚度的检查，一般优先选择的检测方法（）。
A. 喷射后插入检测钉法
B. 钻孔检测法
C. 埋设检测钉法
D. 喷大板切割法
[单项选择]喷锚支护是地下洞室支护加固常用方法之一，支护类型有喷混凝土、锚杆、锚索、喷混凝土加锚杆、挂网喷混凝土加锚杆等，下列喷锚支护的适用性叙述中，不正确的是（）。
A. 及时性和适时性：一般在低地应力区，围岩变形快、自稳时间短，喷锚支护要及时；在高应力区，一般要注意适时性
B. 无论在干燥少水洞段，还是在线状流水的洞段、大涌水洞段，喷锚支护加固围岩的效果都十分显著
C. 在围岩稳定性差的洞段，应在进行围岩的超前加固处理措施后，再实施开挖围岩的喷锚支护
D. 围岩稳定性差的洞段宜进行变形观测，以了解喷锚支护的效果并决定是否进行补强加固措施
[多项选择]邻近营业线新建隧道施工时，应符合下列哪些规定：（）
A. 新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时，必须制定专项安全方案，先加固后通过
B. 新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响
C. 除对新建隧道监控量测指导施工外，还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警
D. 小间距并行隧道施工安全，新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固
E. 隧道施工中出现险情，可能影响或影响既有铁路行车安全时，施工单位除现场启动应急预案的同时，应及时通知邻近车站调度和建设单位，即使出现险情也不能拦停行车
[简答题]喷锚支护的力学作用有哪些？喷射混凝土支护如何改善围岩的应力状态？
[简答题]喷锚支护结构的局部稳定原理和整体稳定原理。
[简答题]公路隧道工程在什么情况下不宜采用喷锚支护？
[单项选择]使用喷锚支护结构的基坑深度不宜大于（）。
A. 6m
B. 10m
C. 12m
D. 18m
[多项选择]在架空电力线路混凝土基础施工时，应符合（）规定。
A. 人工平直、切垛钢筋时，打锤人应站在扶垛人的正面
B. 弯钢筋的工作台应设置稳固
C. 模板的支撑应使用槽钢活方木
D. 模板的支撑应呈不对称布置
E. 模板应自下而上拆除
