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发布时间:2023-10-30 04:25:50

[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9号)规定:接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素,建立有效机制,减少对接触网设备运行安全的影响。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9号)"的相关试题:

[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对()等影响供电安全的外部环境因素,建立有效机制,减少对接触网设备运行安全的影响。
A.风、洪(雨)、雷、冰
B.污(雾)闪
C.锈蚀
D.鸟害、异物、危树
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、大修等管理工作。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2017〕9号)规定:接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素,建立有效机制,减少对接触网设备运行安全的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素,建立有效机制,减少对接触网设备运行安全的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于10%。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,需要检验判断确认零部件运行状态或预期残余寿命时,应根据分析结果进行专项或抽样质量检验。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网维修分为()两级修程。
A.一级修(临时修)
B.二级修(综合修)
C.三级修(精测精修)
D.全面检修
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,对满足下列情况之一,应根据分析结果进行专项或抽样质量检验()。
A.发现同一处所或部位重复发生磨损、裂纹、腐蚀、烧损等异常现象时
B.特殊环境(大风、严寒、沿海、潮湿、隧道、周边有严重污染源等)区段检查发现接触网零部件状态劣化,表面腐蚀或磨损明显,需确认其是否能够继续安全使用时
C.检测发现接触网参数与初始参数对比变化较大,经分析确认其与连接的零部件性能关联性较大时
D.区段内接触网零部件脱落、裂损、烧伤等故障多发时
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,在运营普速铁路接触网线路上进行新产品试运行时,研制单位应事先提出书面申请报告,按规定权限报有关部门,经批准并与承接试运行任务的供电处签订协议后方可实施。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、人工化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网运行维修应坚持“预防为主、精检细修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误
[填空题]为确保普速铁路接触网运行维修和工作业( ),根据《普速铁路接触网安全工作规则》,特制定本实施细则。
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维修应遵循()维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.专业化
B.机械化
C.集约化
D.精细化
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,巡视检查分为()。
A.2C巡视检查和登乘巡视检查
B.步行巡视检查和登乘巡视检查
C.4C巡视检查和登乘巡视检查
D.6C巡视检查和登乘巡视检查
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检查分为()。
A.巡视检查
B.全面检查
C.单项设备检查
D.非常规检查
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践来确定。
A.标准值
B.警示值
C.限界值
D.安全值
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维修应按照“()”的原则,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.状态维修
B.寿命管理
C.定期检测
D.定期检修

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