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[单项选择]工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]起道作业一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
A. 8
B. 10
C. 6
D. 7
[判断题]（）工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路机具均应增设绝缘装置。
[单项选择]天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘（），对线路状态、周边环境进行检查确认。
A. 日常车
B. 综合检测车
C. 探伤车
D. 确认列车
[单项选择]起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[多项选择]下列属于工务部门管理的设备是（）。
A. 声屏障和风屏障
B. 客运专线旅客应急疏散通道
C. 轨道控制网
D. 桥梁栏杆外电缆槽道
[单项选择]下列不属于工务部门管理的设备是（）。
A. 声屏障和风屏障
B. 客运专线旅客应急疏散通道
C. 轨道控制网
D. 桥梁栏杆外电缆槽道
[简答题]工务部门确认车添乘人员的职责包括哪些方面？
[简答题]装有绝缘的钢轨接头在什么情况下需要工务部门处理？
[单项选择]工务部门确认车添乘人员的职责不包括（）。
A. 确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行
B. 确认施工机具是否全部清理完毕
C. 确认防护栅栏网灯防护设施是否完好
D. 确认接触网上无异物或浸入限界
[单项选择]发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全，（）接到报告后，立即封锁区间，通知工务部门处理；根据工务部门提供的运行条件，开通区间放行列车。（非正常办法第二章第二条）
A. 车站调度员
B. 本务机车乘务员
C. 列车调度员
D. 车辆乘务员
[单项选择]在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
A. 工务工区
B. 电务工区
C. 接触网工区
D. 车站
[单项选择]在电气化铁路线路上作业，起道高度单股一次不得超过（）mm。
A. 30
B. 20
C. 10
D. 15
[判断题]（）线路安全保护标志管理：除电缆标由所属设备单位，严禁进入标由供电部门负责管理外，其余全部由工务部门负责管理。
[填空题]道镐作业打镐数量视起道量而定，木枕不起道或起道量在5mm以内，打（）镐。
[单项选择]车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。
A. 周
B. 半月
C. 月
D. 季度
[多项选择]高速及城际铁路工务线路维修作业方案应明确（）。
A. 作业项目
B. 作业工作量
C. 作业方法
D. 人员分工
[判断题]（）工务部门应掌握天气预报，遇有降雪时应立即报告调度，并随时监控积雪厚度和雪情变化。
