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[单选题]单元制动缸内有单向间隙自动调整器，保证闸片与制动盘间隙自动调到（ ）。
A.1～3mm
B.2～4mm
C.3～5mm
D.4～6mm
[判断题]SP2型盘形制动单元主要是由直径为254 mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]SP2型盘新制动单元，主要是由直径为笏4mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆进行几次制动、缓解作用后，单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3～5mm左右。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2型制动机更换闸片前需先将闸片间隙（ ）。
A. 调大
B.调小
C.调整适中
[单选题]( )不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。
A.活塞
B.引导挡铁
C.复原弹簧
D.缸体
[判断题]神华八轴交流机车运行途中JPXZ-2型盘形制动器闸片无间隙时，应立即将停放制动休眠维持运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]神华八轴交流机车运行途中JPXZ-1型盘形制动器闸片无间隙时，首先应在停放制动施加的情况下，利用小闸手柄反复对机车进行制动、缓解操作，以使机车空气制动完全缓解到位。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]HXD2型机车（）装置是单侧.双闸瓦.带闸瓦间隙自动调整器的独立踏面制动单元。
[判断题]闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化，自动调整制动缸活塞行程，这就能保证车辆有足够的制动力，保障行车安全。
A.正确
B.错误
[填空题]闸片与制动盘间隙过大单元制动缸制动时，压缩空气进入膜板右侧，活塞及杆移动的同时带动引导挡铁.引导螺母.螺杆.( )及调整挡铁一起左移。
[多选题]神华八轴交流机车运行途中JPXZ-1型盘形制动器闸片无间隙反复试验无效时应（）
A.施加停放制动
B.关闭故障制动器所在架制动缸塞门
C.用扳手顺时针旋转故障制动器螺盖，将制动器闸片与制动盘间间隙调大
D.缓解停放制动，维持运行
[多选题]神华八轴交流机车运行途中JPXZ-2型盘形制动器闸片无间隙反复试验无效时应（ ）
A.采取防溜措施
B.休眠故障节停放制动
C.关闭故障制动器所在架制动缸塞门
D.用扳手顺时针旋转故障制动器螺盖，将制动器闸片与制动盘间间隙调大
[判断题]（ ）闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。
A.正确
B.错误
[填空题]盘形制动单元由盘形制动缸(SP2).( ).闸片.闸片托等组成。
[单选题]闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（ ）。
A.侧向冲动
B.纵向冲动
C.左右冲动
D.垂直冲动
