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[单项选择]50kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
A. 85km/h
B. 90km/h
C. 95km/h
D. 110km/h
[单项选择]43kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
A. 85km/h
B. 90km/h
C. 95km/h
D. 110km/h
[填空题]道岔尖轨按尖轨断面型式可分为普通钢轨断面尖轨和（）尖轨两种。
[单项选择]43kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
A. 85km/h
B. 90km/h
C. 95km/h
D. 110km/h
[单项选择]50kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
A. 85km/h
B. 90km/h
C. 95km/h
D. 110km/h
[单项选择]尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。
A. 142mm
B. 152mm
C. 160mm
D. 180mn
[单项选择]《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
[单项选择]《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（）。
A. 46ｍｍ
B. 50ｍｍ
C. 63ｍｍ
D. 70ｍｍ
[简答题]与普通断面尖轨相比，AT尖轨有哪些特点？
[填空题]弹性可弯尖轨，它借助于尖轨的（）实现尖轨的摆动，它能使尖轨跟端与导曲线的钢轨刚性联接，因而增强了跟端接头的稳定性，并简化了尖轨跟端的联接设备。
[单项选择]尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。
A. 142mm
B. 152mm
C. 160mm
D. 180mm
[单项选择]机车车辆侧向通过12号单开道岔（导曲线半径350m）时，速度不应超过（）。
A. 60km/h
B. 50km/h
C. 80km/h
D. 55km/h
[单项选择]50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长（）。
A. 11300mm
B. 6450mm
C. 7700mm
D. 6250mm
[单项选择]50kg/m钢轨9号普通单开道岔尖轨长（）。
A. 11300mm
B. 6450mm
C. 7700mm
D. 6250mm
[单项选择]50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长（）mm。
A. 11300
B. 6450
C. 7700
D. 6250
[单项选择]如基本轨和尖轨不同时更换，则不允许基本轨比尖轨高（）以上。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
[单项选择]在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A. 2～3个
B. 4～5个
C. 5～6个
D. 6～7个
