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[单选题]半自动或自动站间闭塞区间,列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后。需继续运行时,经过( )km后,如无异状,可恢复正常速度运行。(技规)
A.1
B.2
C.3
D.4
E.略
[多选题]响墩爆炸声及火炬信号的火光,在半自动或自动站间闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行
A.1 km
B.2 km
C.3 km
D.4 km
[判断题] 计轴自动站间闭塞的主要技术条件, 列车进入自动站间闭塞区间的凭证是出站信号机锁闭。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间、自动站间闭塞区间,超长列车尾部未进入进站信号机内方,不得办理区间开通手续(进站信号机不能自动关闭时,须关闭进站信号机)。
A.正确
B.错误
[单选题]四显示自动闭塞区段出站信号机准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间显示()
A.LL
B.LU
C.L
D.U
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理()后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[判断题]自动站间闭塞、半自动闭塞区间,发往区间岔线的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(技规)
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车越过信号机或警冲标时,视同()事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类