更多"机车司机将机车进行制动缓解,向动车组制动管(BP)提供()kpa的压缩"的相关试题:
[单项选择]单车制动和缓解感度试验时,要求减压40kPa前发生制动作用,保压合格后置充气位,制动机须在()内缓解完毕。
A. 35s
B. 40s
C. 45s
D. 50s
[填空题]机车制动缸压力低于()kPa时,踏面清扫器处于缓解状态。
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机:单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. 1位
B. 2位
C. 4位
D. 5位
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. l位
B. 2位
C. 4位
D. 5位
[填空题]制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的()(风压不超过600kPa,闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm)。
[填空题]继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于()kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
[单项选择]韶山型电力机车做制动缸做泄露试验,充气600kPa时不准有泄露,下降至400kPa时,在3min内泄露不大于()。
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
[判断题]JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。
[填空题]HXD3型电力机车机车基础制动方式为()制动。
[单项选择]104型制动机,列车管减压100kPa时,制动缸压力应为()。
A. 100~150kPa
B. 150~200kPa
C. 230~260kPa
D. 270~300kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时,应在制动管降压()kPa前发生制动作用。
A. 20kPa
B. 15kPa
C. 10kPa
D. 5kPa
[填空题]20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
[简答题]机车实行制动后把单阀手柄放在中立位,如果制动缸泄漏机车能否保持原有的制动力,为什么?
[单项选择]韶山4型电力机车当手制动手轮作用力为500N时,机车手制动率为()。
A. 18%
B. 21%
C. 25%
D. 27%
[简答题]常用制动和非常制动相比机车的制动力仅是快还是强,为什么?
[填空题]韶山8型电力机车基础制动装置的制动率是()。
[单项选择]GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成
A. 机车风源净化器
B. 机车风泵
C. 机车自动卸载装置
D. 机车自动停机装置