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[简答题]汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压？
[单项选择]汽轮机滑参数停机时，主、再蒸汽温度必须保证（）以上过热度。
A. 20℃
B. 30℃
C. 40℃
D. 50℃
[填空题]汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时，为了（），缩短检修等待期，采用滑参数方式停机。
[单项选择]滑参数停机时，主蒸汽温度的下降速度应控制在（）
A. 0.5～1℃／min
B. 1～1.5℃／min
C. 1.5～2℃／min
D. 2～2.5℃／min
[单项选择]滑参数停机时，主蒸汽压力的下降速度应控制在（）以内。
A. 0.05MPa／min
B. 0.06MPa／min
C. 0.07MPa／min
D. 0.08MPa／min
[判断题]300MW机组带额定负荷时，汽轮机凝汽器真空应不低于90kPa，当真空下降时，应相应减少汽轮机负荷。
[单项选择]汽轮机负荷突增，凝结器端差（）
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 稍有降低
[判断题]当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构的作用增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运转，此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（）
[单项选择]当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等速动转，但此时稳定运转的速度比负荷变化前（）。
A. 要低
B. 要高
C. 不变
[单项选择]对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说，汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为（）。
A. 2：1
B. 1：3
C. 1：1
D. 1：2
[单项选择]蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增大。
A. 降低
B. 提高
C. 不变
D. 不确定
[填空题]高压缸顺流后，汽轮机负荷继续增加，根据框图9确定暖机时间，一般暖机（）。在暖机过程中，若有（）报警，则应缓慢地（），在稍高负荷下进行暖机。
[判断题]当汽轮机负荷变化一个循环，则汽缸和转子表面也完成一个交变热应力循环（）
[简答题]对单元机组，正常运行时，汽轮机负荷增加，锅炉运行工况不变，分析哪些测量值发生变化？
[单项选择]采用滑参数方式停机时，禁止做超速试验，主要是因为（）。
A. 主、再蒸汽压力太低，无法进行；
B. 主、再蒸汽温度太低，无法进行；
C. 转速不易控制，易超速；
D. 汽轮机可能出现水冲击。
[填空题]当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
[填空题]汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
[判断题]提高凝汽器真空，可使汽轮机负荷增加。所以凝汽器真空提高得越多越好。（）
[单项选择]汽轮机从带负荷运行状态，转为（）的过程，称为汽轮机的停机。
A. 卸去全部负荷
B. 解列发电机
C. 切断汽轮机进汽
D. 转子静止（盘车）
