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[单项选择]行车中出现制动拖滞，若个别制动鼓过热，则属于（）工作不良。
A. 制动分泵
B. 制动总泵
C. 该轮制动器
D. 制动活塞
[单项选择]下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。
A. 发动机冒蓝烟
B. 冷却液充足但发动机过热
C. 冷却液不足引发发动机过热
D. 发动机突然过热
[单项选择]以下哪一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障（）
A. 传动带磨损
B. 发动机点火正时不当
C. 风扇离合器有故障
D. 蜡式节温器有故障
[简答题]哪些现象表明发动机过热？发动机过热应检查哪些部位？8分
[单项选择]B737NG22CH0040若PFD上出现FPV故障旗表明来自于以下哪个系统的信号出现故障（）
A. FCC
B. ADIRS
C. EFIS控制板
D. MCP板
[单项选择]技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对（）
A. 仅技师A对
B. 仅技师B对
C. 技师A和B都对
D. 技师A和B都不对
[多项选择]截割部减速器过热故障现象的可能原因有（）。
A. 用油不当，油量过多或过少
B. 大修理不到位，冷却器损坏或齿轮、轴承磨损超限没更换
C. 截割负荷太大
D. 无冷却水，或冷却水流量及压力不足
E. 液压系统没清理等造成液压油污染
[单项选择]出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。
A. 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足
B. 调整制动间隙或轮毂轴承
C. 检查前束是否符合要求
D. 检查左右轴距是否相等
[单项选择]下列哪个故障不可能引起发动机过热（）
A. 水泵带轮打滑
B. 冷却液不足
C. 冷却液管脏堵
D. 喷油量过少
[单项选择]河水中含有大量的（）和其它杂物，如果使用河水，水垢会粘附在发动机的散热器上，造成热交换故障和过热。
A. 钙
B. 钠
C. 镁
D. 锌
[多项选择]三相异步电动机在使用时，发生故障，机械管理员应分析原因，及时解决。电动机过热，有全部过热，也有局部过热时，可能的原因是（）。
A. 电机的通风不好
B. 电机受潮
C. 电机周围环境温度过高
D. 电源电压较电动机的额定电压过高或过低
E. 在运转中的三相电动机一相绕组断路
[简答题]请分析振动器电动机定子过热、机体温度过高故障产生的原因和排除方法
[单项选择]下列故障最可能会引起发动机过热的是（）
A. 水泵皮带太紧
B. 水泵泵水能力不足
C. 百叶窗损坏
D. 风扇离合器结合太早
[单项选择]屏幕显示‖InvalidBootDiskette‖，通常表明故障是（）
A. 读A盘上的系统引导程序出错
B. 软驱A中的盘算不是系统盘
C. 硬盘C上的系统引导程序出错
D. 硬盘C不是系统引导盘
[单项选择]变压器内部故障（）是属于一般性的绝缘导线过热。
A. 低于150℃的热故障
B. 150～200℃的热故障
C. 300～700℃中等温度过热故障
[判断题]变压器内部故障一般可分为两类，即过热和放电。
[单项选择]对过热故障按温度高低区分为低温、中温和高温，它们的温度分别为（）℃。
A. 100~300，300~700，＞700
B. 200~500、500~700；＞700
C. 150~300，300~700，＞700
D. 300~500，500~700，＞700
[单项选择]锻造前加热时应避免金属过热和过烧，但一旦出现（）
A. 可采取热处理予以消除
B. 无法消除
C. 过热可采取热处理消除，过烧则报废。
D. 可采用多次锻造消除
[单项选择]变频调速时，电动机出现过热，（）的方法不能改进过热问题。
A. 尽可能不要低频运行
B. 换用变频电动机
C. 改进散热条件
D. 提高电源电压
