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发布时间:2023-10-10 10:41:30

[判断题]车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅,导致机油压力过低。

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[单项选择]发动机润滑系统中,串联于机油泵与主油道之间,能滤除机油中的粒度较大的杂质的是()。
A. 机油粗滤器
B. 机油集滤器
C. 机油细滤器
D. 旁通阀阀门
[单项选择]机油粗滤器积污过多滤芯缝隙被堵塞时,机油压力就会顶开()直接流入主油道。
A. 滤芯
B. 开关
C. 导流罩
D. 旁通阀
[单项选择]串联于发动机机油泵与主油道之间的一般是()
A. 机油集滤器
B. 机油粗滤器
C. 机油细滤器
D. 机油集滤器和粗滤器
[判断题]机油变黑说明机油已经变质。
[单项选择]发动机润滑系统中,与主油道并联,能滤除机油中的细小机械杂质及胶质的是()。
A. 机油粗滤器
B. 机油集滤器
C. 机油细滤器
D. 旁通阀阀门
[判断题]气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
[填空题]发动机在使用过程中,发现冷却液异常减少,机油发白变质,一般表明缸体或缸盖可能有()。
[单项选择]机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位,还可进行发动机急加速试验,如排(),说明烧机油。
A. 白烟
B. 黑烟
C. 蓝烟
D. 灰烟
[填空题]发动机机油消耗过多的主要原因有两方面,一进漏机油,二是()。
[单项选择]如果机油未变质且油量充足,发动机机油压力低的原因可能是()
A. 机油表失准
B. 被润滑表面间隙过小
C. 有爆燃现象
D. 机油泵损坏
[单项选择]活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。
A. 气门杆油封损环
B. 机油泵损坏
C. 机油限压阀弹簧过软
D. 机油滤清器堵塞
[单项选择]PY180平地机仪表盘上的机油压力表,指示发动机主油道机油压力。其正常值为()。
A. 492~590kPa
B. 394~492kPa
C. 196~494kPa
D. 96~194kPa
[单项选择]混凝土集料中含有有害杂质过多时,将会()混凝土强度。
A. 提高
B. 降低
C. 不变
D. 两者之间没有必然联系
[多项选择]导致发动机机油变质的原因有()。
A. 活塞环磨损
B. 曲轴箱通风不良
C. 机油使用时间过长
D. 汽缸壁有裂纹
[判断题]起动发动机前,应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间,机油是否色清无杂质。
[单项选择]冷冻机油变质的原因不包括下列哪一项()
A. 混入水分
B. 氧化
C. 污染
D. 混入了氮气
[单项选择]机油过多会导致油机温度升高,动力(),曲轴箱呼出气体机油含量较高
A. 上升
B. 下降
[单项选择]空气滤清器机油过多将会()。
A. 加剧缸套、活塞及活塞环的磨损
B. 供油不正时
C. 造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加
D. 引起燃烧室积碳甚至飞车
[简答题]简述天然气和人工燃气由于固体杂质产生的堵塞事故的不同位置并分析原因?

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