更多"[单选题]FCOM06042琥珀色的DRIVE灯亮说明滑油压力低,由于"的相关试题:
[单选题]FCOM06042琥珀色的DRIVE灯亮说明滑油压力低,由于下面哪种情况造成的?
A.发动机N1转速低
B.IDG(整体驱动发电机)故障
C.IDG(整体驱动发电机)通过发电机备用电源开关断开
D.由于高滑油压力导致整体驱动发电机断开
[单选题]由于以下哪种情况造成的低滑油压力,使琥珀色的DRIVE[驱动装置]灯亮?
A.IDG(综合驱动发电机)失效
B.使用发电机驱动装置的DISCONNECT(断开)电门断开了IDG
C.由于滑油压力高,IDG自动断开了
D.A和B都对
[单选题]当使用APU起动发动机时琥珀色的双引气灯亮是正常的。
A.对
B.错
C.当两侧气源管道都有压力时亮
[单选题]FCOM13031当琥珀色的备用液压LOWQUANTITY灯亮时,你还可以看到什么指示?
A.琥珀色的备用液压LOWPRESSURE灯亮
B.系统B电动泵过热灯亮
C.主警戒灯和信号牌FLTCONT都亮
D.系统A的液压油量在2/3至RF之间
[单选题]FCOM06044以下哪个情况,不会必然导致琥珀色驱动(DRIVE)灯亮:
A.IDG(整体驱动发电机)失效
B.发动机关车
C.通过发电机驱动脱开电门脱开IDG(整体驱动发电机)
D.接通APU发电机电源
[单选题]FCOM07105发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?
A.不用做什么,这是正常情况
B.不得起动发动机
C.关断APU
D.使用地面气源车起动发动机
[单选题]FCOM06022琥珀色的电瓶放电灯亮说明:
A.电瓶没有电
B.当直流电表选择在电瓶位置,电瓶开关在接通位置,电瓶在放电
C.当电瓶开关在接通位置时候过度放电
D.电瓶过度放电
[单选题]飞行期间,什么情况会导致琥珀色减速板放出灯亮?
A.后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位
B.后缘襟翼大于10时减速板手柄超出预位卡位,或后缘襟翼大于5时减速板手柄放到了”FLT”位
C.后缘襟翼大于10或无线电高度低于800FT时,减速板手柄超出预位卡位
D.后缘襟翼大于10且无线电高度低于800FT时,减速板手柄超出预位卡位
[单选题]FCOM09138在地面,琥珀色减速板放出灯亮说明什么?
A.减速板手柄不在下卡位
B.减速板手柄在下卡位,且所有扰流板未收回
C.减速板手柄在下卡位,且飞行扰流板未收回
D.减速板手柄在下卡位,且地面扰流板未收回
[单选题]在地面,琥珀色减速板放出灯亮说明什么?
A.减速板手柄不在下卡位
B.减速板手柄在下卡位,且所有扰流板未收回
C.减速板手柄在下卡位,且飞行扰流板未收回
D.减速板手柄在下卡位,且地面扰流板未收回
[单选题]FCOM06014空中,琥珀色的TR组件灯亮,说明:
A.TR1和TR3故障
B.任何一个TR故障
C.互联保持在开位
D.TR1故障,或者TR2和TR3故障
[单选题]起落架琥珀色指示灯亮表示
A.起落架在收放过程
B.起落架位置与手柄位置不一致
C.起落架收上锁好
D.起落架放下锁好
[单选题]当左.右前面板上FMC(琥珀色)警戒灯亮时,下面哪个说法是错的?
A.有一部FMC失效了
B.两部CDU都出现警戒信息
C.测试电门在1或2位
D.以上都对。