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[多选题]站控时非设备集中站折返道岔故障的,由对应控制站()或()进行测试。
A.重排进路
B.单解道岔
C.单锁道岔
D.单操道岔
[判断题]终端折返站如果站前折返道岔定、反位均失去表示,则 OCC 组织车站手摇道岔至正确位 置后,组织列车降级NRM模式通过故障区域后进行站后折返(折返时尝试升级)。
A.正确
B.错误
[填空题]手摇道岔组织折返时,折返进路道岔准备妥当,现场人员到达安全区域后,方可显示( )。
[单选题]转辙机中修折返道岔周期一般为()。
A.3年
B.4年
C.5年
D.2个月
[填空题] 道岔检修等作业,需要在车站工作站上配合操作道岔时,车站人员经( )同意取得站控权后方可操作。
[简答题]道岔检修等作业,需要在车站工作站上配合操作道岔时,车站人员经( )同意取得站控权后方可操作。
[简答题]折返站道岔故障必须采取手摇道岔接发列车时,行车调度员应将列车 在就近的车站,安排车站人员对故障道岔 ,待现场人员作业完毕并到达 或出清轨行区后方可放行列车。
[单选题]折返站道岔区段出现红光带处置要求( )。
A.确认故障区段空闲,信号人员操作直接复零。
B.道岔区段红光带需转换道岔位置时,由信号人员操作直接复零。
C.确认故障区段空闲,行车值班员操作道岔一个来回。
D.确认故障区段空闲,行车值班员操作道岔两个来回。
[判断题]折返站道岔故障,若有变更进路,则优先选择变更进路组织行车,无变更进路,道岔发生故障,且转换两个来回后仍不能修复的,行调通知车站派人到现场钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]如果站前折返道岔定、反位均失去表示,则 OCC 组织车站( )至正确位置后,组织列车降级 RM 模式通过故障区域后进行站后折返(折返时尝试升级)。
[单选题]遇折返站采用( )方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时,启用电话闭塞法组织行车。
A.站后折返
B.站前折返
C.调车
[判断题]道岔故障,在终端折返站折返或中间站通过存在多条路径的情况下,根据运营调度的需要,可以使用变通进路挑选准备使用的列车运行路径。
A.正确
B.错误
[判断题]不具备车站操作方式功能的中心操作车站调车作业、清扫道岔时(无人站除外),可转为非常站控模式
A.正确
B.错误