更多"[单选题]我国按铁标TB449-2003B型加工轮缘和踏面，加工后用（"的相关试题:
[单选题]轮缘外侧面与踏面水平面形成的角称为轮缘角，按我国铁标TB449-2003B标准检查，轮缘角应为（ ）。
A.60°
B.70°
C.80°
[单选题]轮对踏面外形加工后用样板检查，轮缘高度减少量不超过( )。
A.0.2mm
B.0.5mm
C.1.0mm
[单选题]轮对踏面外形加工后用样板检查,轮缘厚度减少量不超过( )。
A.0.2 mm
B.0.5mm
C.0.8 mm
D.1mm
[判断题]轮对踏面外形加工后用样板检查,轮缘高度减少量不超过0.5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客车车轮踏面及轮缘加修后,其踏面形状须符合样板检测要求(检查样板与旋修后踏面外形之间的局部间隙≤(? )mm),加工部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]轮缘外观无异常损伤，轮缘踏面侧擦伤深度（ ），轮缘车轴侧擦伤深度<2.5mm。
A.<1mm
B.<2mm
C.<3mm
D.<4mm
[单选题]LMC系列薄轮缘踏面外形有（ ）种。
A.12
B.13
C.14
D.15
[单选题]LMD系列薄轮缘踏面外形有（ ）种。
A.12
B.13
C.14
D.15
[单选题]LMB系列薄轮缘踏面外形有（ ）种。
A.15
B.16
C.17
D.18
[单选题]LMA系列薄轮缘踏面外形有（ ）种。
A.12
B.13
C.14
D.15
[多选题]下列哪些是动车组车轮轮缘踏面的类型？（ ）
A.LMC
B.LMD
C.LME
D.LMB10
[单选题] 轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差( )向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。
A.使车体重心力
B.使车体重心
C.使车体集重
D.使车体偏重
[单选题]轮对踏面外形加工后用样板检查,踏面偏差不超过( )。
A.0.2 mm
B.0.5mm
C.0.8 mm
D.1mm
[判断题]( )轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差过大使车体重心向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]轮对踏面外形加工后用样板检查，踏面偏差不允许超过( )。
A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.8mm
[填空题] 车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（ ）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[单选题]第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗，轮缘厚度，踏面檫伤、剥离、凹陷深度，踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度，轮辋厚度，( )，踏面碾宽超限，轮缘垂直磨耗超限
A.轮辋宽度
B.车轴长度
C.轮座厚度
D.辐板厚度
