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[单选题]运营期间，公司员工利用乘客导向信息系统（PIS）发布损害公司利益、形象的信息，依照《运营安全事故报告及调查处理实施细则》的规定，定性为一般（）类事故。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
E.一般E类事故
[简答题]乘客物品掉入轨行区，运营期间利用行车间隔拾取的答复口径
[多选题]PIS系统可对乘客报警的（ ）内容进行存储。
A.时间
B.地点
C.姓名
D.通话
E.手机号
[单选题]全线乘客信息系统（PIS）通过设置在( )，为乘客提供列车运营信息及公共多媒体信息。
A.站厅、站台及列车客室上的显示屏
B.出入口、站厅及列车客室上的显示屏
C.出入口、站台
D.站厅、站台
[多选题]乘客信息系统（PIS）设在（），为乘客和工作人员提供列车运营信息以及公共多媒体信息。
A.车站出入口
B.站厅
C.站台
D.客车客室内的显示屏
[判断题]运营期间乘客对车站进行现场拍照或摄像等行为，车站工作人员应上前对该乘客进行耐心劝说，并提示乘客立即停止该行为。
A.正确
B.错误
[单选题]PIS 运营信息发布，由需求部门确定信息发布内容，报分管领导审批同意后，由（）统一组织相关部门发布。
A.综合管理部
B.车务部
C.车辆部
D.调度票务部
[单选题]PIS运营信息发布，由需求部门确定信息发布内容，报分管领导审批同意后，由（）统一组织相关部门发布。
A.综合管理部
B.车务部
C.车辆部
D.调度票务部
[判断题]地铁车站主要可能引发火灾的危险为运营期间乘客携带的易燃物、设备电气用房、夜晚施工动火作业等
A.正确
B.错误
[单选题]PIS乘客应急信息发布时机：当发生紧急情况或列车延误超过（ ）时，全屏发布 PIS 应急信息。
A.5 分钟
B.10 分钟
C.15 分钟
D.20 分钟
[判断题]在运营期间，发生乘客违规解锁车门事件，应急响应分级分为一级、二级。一级为列车触发紧急制动，被迫停在区间；二级为列车未触发紧急制动， 可以维持进站， 当速度≤5km/h时， 触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题]PIS 乘客应急信息发布原则是？（ ）。
A.车站的应急信息发布由所辖线路 OCC 控制。在 OCC 设备故障或个别车站发生紧急情况下，可由 OCC 授权，由车站通过 IBP 盘发
布信息。
B.PIS 系统以最新时间发布的信息为优先，设备控制权限是
OCC 权限高于车站 IBP 盘紧急按钮。
C.实行“谁发布谁负责”，“谁发布谁记录”的原则。
D.当一条线路同时发生两件及以上紧急情况需在 PIS 发布应急信
息时，原则上优先发布影响度较大紧急情况的 PIS 应急信息。
[多选题]乘客信息包含（）PIS信息。
A.微博信息
B.服务热线
C.广播信息
D.告示信息
E.官方APP
[简答题]运营期间正线行车设备故障，需要利用行车间隔边运营边抢修的程序
