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发布时间:2024-04-03 19:27:25

[单选题]对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过( )km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
A.2
B.3
C.5
D.15

更多"[单选题]对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普"的相关试题:

[判断题]使用中间体过渡车钩进行调车时,中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
A.正确
B.错误
[填空题]使用中间体过渡车钩进行调车时,中间体过渡车钩的拆装由( )负责。
[判断题]采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,中间体过渡车钩的拆装由( )负责。
A.车务部门
B.机务部门
C.车辆部门
D.客运部门
[判断题](74430)( )采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )[921120104](1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]车钩( )是用来减缓列车运行及调车作业时车辆之间的冲撞,吸收冲击动能,减小车辆相互冲击时所产生的动力作用。
A.缓冲器
B.压溃管
C.对中装置
D.防爬装置
[判断题]装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]城轨车辆的车钩按结构分为三种不同类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩(也称为半永久牵引杆),均属于密接式车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]根据车辆连挂特点,车钩可分为半自动车钩和半永久车钩两类。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第58条:对密接式车钩和集中供电车列调车作业时,集中供电车列的调车作业,其车辆的摘挂和制动软管的摘结由调车作业人员负责;其他由()人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A.调车作业人员
B.列检
C.助理值班员
D.连结员
[填空题]车辆连挂时,车钩纵向间隙控制在 mm内的车钩为密接式车钩。
[简答题]双日检作业时,如何检查车钩状态?

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