更多"[多选题]以下关于列车火灾的疏散原则,正确的是( )。"的相关试题:
[单选题]火灾疏散的原则说法错误的是（ ）。
A.A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B.B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C.C.可穿越火灾现场进行疏散
D.D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散
[单选题]紧急情况下区间疏散，疏散方向原则为：列车前部发生火灾爆炸的，组织乘客向（ ）疏散，列车后部发生火灾爆炸的，组织乘客（ ）部疏散。
A.后部，后部
B.前部，后部
C.前部，前部
D.后部，前部
[多选题]火灾疏散的原则说法正确的是（ ）。
A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C.可穿越火灾现场进行疏散
D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散
[单选题]火灾疏散与逃生的基本原则是( )
A. 、确保安全、迅速撤离、顾全大局、救助结合
B. 、以抢救贵重物品为主
C. 、只要自己能跑掉就行
D. 、以救人为主,舍己为人
[单选题]以下关于火灾处理原则的说法，正确的是（ ）。
A.A.发现火灾处于初起阶段，允许“先报告，后处置”
B.B.直接使用消防栓灭火
C.C.员工优先疏散
D.D.原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散
[单选题]列车区间疏散时,下列组织原则错误的是( )
A.若列车尾部火灾则向头部疏散,反之向尾部疏散,中部火灾向两端疏散。
B.区间疏散时,原则上应扣停邻线列车,并组织受影响区间上下行接触轨停电后再进行疏散,紧急情况下可疏散和停电同时进行。
C.列车开始疏散时应根据疏散方向决定是否启动隧道风机和送风方向,如列车中部火灾时,原则上是向列车前进方向送风。
D.特殊情况下,行调可组织利用联络通道将乘客疏散至邻线,疏散前须停止邻线接触轨供电并组织隧道送风(送风方向与乘客疏散方向相反)。
[判断题]《行规》规定，列车发生火灾时，列车停车后，旅客列车应首先疏散着火车厢内的旅客。
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生火灾,火灾位置在列车中部时应采用( )司机负责打开前端疏散门,广播指引乘客打开后端车头疏散门。
A.前端疏散
B.两端疏散
C.后端疏散
D.紧急疏散
[判断题]执行列车区间疏散(清客)时,清客、疏散乘客到达事发线路的车站,原则上应停止服务(共用站台换乘的车站除外)。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]发生列车火灾.爆炸.危险货物泄漏等事故时,现场铁路工作人员应当尽快组织疏散现场人员并采取必要的防护措施。( )
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些是区间列车疏散应急处理原则( )
A.任何时候,在保证安全的情况下,司机应采取列车维持进站及广播安抚乘客等有效措施,尽可能地将列车驾驶至前方站台清客(如条件允许,可申请并由行调组织列车退回发车站),尽量避免区间疏散。
B.非紧急情况下,列车在区间迫停,行调与现场司机或事故处理主任确认区间及列车满足疏散启动条件后,立即启动相应疏散程序并报线网指挥中心;司机得到行调的授权,待车站负责引导的人员到达列车后方执行疏散程序。
C.紧急情况下,司机判断现场情况失控将危及乘客人身安全时,可立即启动相应疏散程序并报行调进行配合,行调立即扣停进入该区段及邻线的列车;若列车在区间发生火灾、爆炸、地震等危及生命安全时,OCC组织停止本线相应区段的接触网供电。
D.在执行区间列车乘客疏散前,司机应降弓并做好广播,再打开疏散平台一则车门组织乘客疏散。行调通知相关车站及环调执行相应的事故隧道通风模式。事故处主任安排人员引导,防止出现乘客踩踏事件。
E.疏散完毕后,OCC应与现场事故处理主任确认线路出清情况,与抢险总指挥确认行车条件。行调组织事故处理主任添乘空客车限速25km/h(长大区间在疏散地点里程±1km限速25km/h)运行清道后方可恢复正常运营。
[多选题]下列哪些属于区间列车疏散应急处理原则( )
A.任何时候,在保证安全的情况下,司机应采取列车维持进站及广播安抚乘客等有效措施,尽可能地将列车驾驶至前方站台清客(如条件允许,可申请并由行调组织列车退回发车站),尽量避免区间疏散。
B.非紧急情况下,列车在区间迫停,行调与现场司机或事故处理主任确认区间及列车满足疏散启动条件后,立即启动相应疏散程序并报线网指挥中心;司机得到行调的授权,待车站负责引导的人员到达列车后方执行疏散程序。
C.紧急情况下,司机判断现场情况失控将危及乘客人身安全时,可立即启动相应疏散程序并报行调进行配合,行调立即扣停进入该区段及邻线的列车;若列车在区间发生火灾、爆炸、地震等的情况时,OCC组织停止相应区段的接触网供电。
D.在执行区间列车乘客疏散前,司机应降弓并做好广播,再打开疏散平台一侧车门组织乘客疏散。行调通知相关车站及环调执行相应的隧道通风模式。事故处理主任安排人员引导,防止出现乘客踩踏事件。
E.疏散完毕后,OCC应与现场事故处理主任确认线路出清情况,与抢险总指挥确认行车条件。行调组织事故处理主任添乘空客车限速45km/h运行,清道后方可恢复正常运营。
[多选题]列车运行中发生火灾爆炸时，列车乘务人员疏散旅客的同时，将情况通报司机及列车长、乘警，（）应当迅速启动应急预案。
A.随车机械师
B.列车长
C.司机
D.乘警
[判断题]发生火灾时,不需将火灾疏散层的扬声器和公共广播扩音机强制切换到火灾应急广播状态.
A.正确
B.错误
