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发布时间:2024-05-16 02:04:38

[单选题] 汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能发生( )。
A.侧滑
B.跑偏
C.制动失效
D.制动力下降

更多"[单选题] 汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能"的相关试题:

[判断题]左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。( )
A.正确
B.错误
[单选题](单选题)制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
A.制动轮
B.弹簧
C.瓦衬
[单选题]汽车制动时,左右车轮制动力分配不均容易造成( )。
A.A.侧滑
B.B.跑偏
C.C.转向失控
D.D.甩尾
[判断题] ( )使用点制动可以检验汽车制动时制动力上升时间段内左右制动力之差所引起的制动跑偏。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车轮胎磨损至极限,即前轮胎胎面花纹深度低于( )时必须停止使用。
A.A.1.6毫米
B.B.3.0毫米
C.C.3.2毫米
D.D.3.6毫米
[单选题]汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起( )。
A.制动跑偏
B.制动侧滑
C.转向能力丧失
D.车轮抱死
[单选题]制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。
A.溜钩
B.不能吊运额定起重量
[判断题] ( )通常在进行汽车二级维护或发现轮胎磨损异常时,要进行轮胎换位。
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车的制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车方向的( )三个方面来评价。
A.恒定性
B.可靠性
C.稳定性
D.平顺性
[判断题]汽车轮胎磨损至极限,即前轮胎胎面花纹深度前轮低于1.6毫米,后轮低于3.2毫米时必须停止使用。
A.正确
B.错误
[判断题]制动时汽车的方向稳定性是指制动时不发生跑偏、侧滑及时去转向的能力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]轮胎气压越高,轮胎磨损就越小。
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车前束失调,会使汽车行驶时前轮发生摇摆,滚动中带有滑动,增加( ),加剧轮胎磨损,汽车油耗增大。
A.滑动阻力
B.滚动阻力
C.上坡阻力
D.道路阻力
[单选题]312抽油机井刹车是在强行制动的情况下进行的,制动时对()的磨损很大。
A.(A)刹车轮
B.(B)刹车蹄
C.(C)刹车片
D.(D)凸轮
[单选题] 制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的( )。
A.横向稳定性
B.纵向稳定性
C.方向稳定性
D.行驶稳定性

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