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[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题] 钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨（ ），从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]A-D-G-001 4 2 2
钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[判断题]由于机车车辆具有固在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨因此小半径曲线应适当加宽。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车转向架部分的运用限度表规定：转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨外侧须≥（ ）mm。
A.20
B.40
C.60
D.80
[单选题]铁路货车转向架部分的运用限度表规定：转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨内侧须≥（ ）mm。
A.20
B.40
C.60
D.80
[判断题]由于机车车辆具有固定轴距,在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况,因此小半径曲线应适当加宽。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车转向架部分的运用限度表规定：转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨内侧须≥60mm。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车转向架部分的运用限度表规定：转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨内侧须≥80mm。
A.正确
B.错误
