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[单选题]电压源串联的等效电压源的电压为各个电压源的()
A.代数和
B.倒数和
C.乘积
D.最大值
[多选题]电压源的特点是(___)。
A.电流不变
B.电流由电源及外电路共同决定
C.电压不变
D.电压由电源及外电路共同决定
[多选题]理想电压源的特点是(____)。
A.电流不变
B.电流由电源及外电路共同决定
C.电压由电源自身决定
D.电压由电源及外电路共同决定
[单选题]电压源的内阻（___），直线越平坦，实际电压源性能会好，月接近于理想电压源
A.越小
B.越大
C.先变大后变小
D.先变小后变大
[单选题]只有当电压源的电压()且电压极性()时,电压源才能并联。
A.相等相反
B.不等相反
C.不等一致
D.相等一致
[单选题]811．在进行电压源与电流源之间等效时，与理想电压源相并联的电阻或电流源（ ）处理。
A.作开路
B.作短路
C.不进行
D. 可作任意
[单选题]812．在对电流源与电压源之间进行等效时，与理想电流源相串联的电阻或电压源（ ）处理。
A.作开路
B.作短路
C.不进行
D. 可作任意
[单选题]车辆电气设备的特点是低电压.直流电源,常采用( )。
A.单线制正极搭铁
B.单线制负极搭铁
C.双线制
D.单线制结合双线制
[单选题]内燃机车辆电气设备的特点是低电压、直流电源，常采用（ ）。
A.单线制正极搭铁
B.单线制负极搭铁
C.双线制
D.单线制结合双线制
[单选题]256．电流为5A，内阻为2Ω的电流源变换成一个电压源时，电压源的电动势和内阻为（ ）。
A.10V，2Ω
B.2．5V，2Ω
C.0．4V，2Ω
D.4V，2Ω
[单选题]在线性电路中,当电压源不作用时,在电压源处可以用()代替。
A. 开路线
B. 理想电压源线
C. 短路线
D. 理想电流源
[多选题]实际电压源总有内阻,因此实际电压源可以用( )串联的组合模型来等效。
A.电容
B.二极管
C.电阻
D.电动势
[单选题]理想电压源和理想电流源间()
A.有等效变换关系
B.没有等效变换关系
C.有条件下的等效关系
D.不确定
