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发布时间:2023-11-01 04:50:42

[多选题] "采用电话闭塞法组织行车,正线中间车站同意闭塞时,须确认( )线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A.本站站台
B.接车站站台
C.前方区间
D.后方区间"

更多"[多选题] '采用电话闭塞法组织行车,正线中间车站同意闭塞时,须"的相关试题:

[判断题]采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在正线中间车站同意闭塞时,须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。( )
A.正确
B.错误
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认( )线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。
A.本站站台
B.接车站站台
C.前方区间
D.后方区间"
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站同意闭塞时,须确认( )的空闲情况,必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A.本站站台
B.折返线路
C.前方区间
D.后方区间"
[单选题] "采用电话闭塞法组织行车,在站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有( )的间隔
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.一站一区间+折返线"
[单选题] "采用电话闭塞法组织行车,在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有( )的间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.一站一区间+折返线"
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用绿色许可证行车时,须确认停止基本闭塞法的调度命令。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法组织行车时正线动车凭证为()。
A.A、路票
B. B、TDT显示
C. C、发车手信号
D. D、地面信号机
[判断题]采用电话闭塞法组织行车:正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机;出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机;入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。( )
A.正确
B.错误
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 ( )km/h运行,之后电话闭塞区段内列车限速( )km/h运行。
A.15
B.25
C.45
D.60"
[简答题]使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认什么?
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车时,正线闭塞分区为( )出站信号机至( )出站信号机。
A.本站
B.发车站
C.接车站
D.提出车站"

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