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发布时间:2023-12-15 07:35:27

[简答题]停放制动没有缓解同时机车速度大于5 km/h将触发( )。

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[填空题]停放制动没有缓解同时机车速度大于( )km/h将触发惩罚制动。
[单选题]1557、CCB-Ⅱ制动系统中,如果机车停放制动没有缓解,但运行速度又在5KM/H以上,系统将实行( )。
A.惩罚制动
B.初制动
C.紧急制动
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,如果机车停放制动没有缓解,但运行速度又在5KM/H以上,系统将实行( )。
A.惩罚制动
B.初制动
C.紧急制动
[单选题] 运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于()km/h时,牵引封锁。
A.3
B.5
C.10
[判断题]停放制动缓解、施加指示灯同时亮:确认=27-S103〔停放制动缓解旁路〕或【停放制动缓解旁路】在分位;本站清客退出服务。()
A.正确
B.错误
[判断题]通过按下本务车的停放制动按钮,整个编组内的机车施加停放制动。非占用机车的停放制动未施加(单独施加)。
A.正确
B.错误
[单选题] 进行停放制动休眠时,缓解机车空气制动,关闭停放(),待停放指示器完全变红后,手动缓解停放制动,检查制动器闸片和制动盘已分离,确认手动缓解成功。
A.制动塞门178
B.制动塞门177
C.制动塞门167
D.制动塞门157
[单选题]501-558车停放制动缓解灯不亮(试灯正常),若HMI上显示所有停放制动已缓解,尝试牵引,正常则()
A.本站清客退出服务
B.下一站清客退出服务
C.凭行调指令,终点站退出服务
D.继续运行
[判断题]停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态显示为施加,合停放制动缓解旁路(=27-S103),无效则打紧急牵引终点站退出服务。( )
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动缓解灯不亮(试灯正常),若HMI上显示所有停放制动已缓解,尝试牵引,正常则本站退出服务;
A.正确
B.错误
[多选题]停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新( )成功后,继续运营。 A、施加、缓解停放制动 B、复位相应网关阀、智能阀微动开关 C、复位MVB D、重启列车
A.A
B.B
C.C
D.D
[简答题]停放制动缓解指示绿灯不亮、车辆屏制动界面显示停放制动缓解(不一致)
[填空题]当停放制动不能通过“停放制动缓解”按钮进行缓解时,则必须采用{|*|}手动缓解停放制动。
[单选题]501-558车停放制动缓解、施加指示灯同时亮,确认=27-S103[停放制动缓解旁路]或=26-S05【停放制动缓解旁路】在分位;()退出服务。
A.本站
B.下一站清客
C.继续运营至终点站
D.以上答案都不对
[简答题]论述题:简述一号线电客车停放制动作用原理,停放制动不缓解故障的自动检测原理及故障原因。

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