更多"[填空题]717、重联、解编作业必须由( )司机操纵（主控车"的相关试题:
[单选题]动车组重联与解编作业由司机与“ ”共同进行。
A.司机
B.机械师
C.列车长
D.质检员
[判断题]动车组重联与解编作业由司机与车长共同进行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联与解编作业由司机与机械师共同进行,司机负责操作动车组,机械师负责检查连接装置和显示信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组解编操作将主控车的司机台激活(将主控钥匙插入主控钥匙孔，激活司机台，退出换端模式),并移动（ ）米以上。
A.10
B.5
C.20
D.15
[单选题]“ ”：列车投入主控或列车重联解编时，由主节点重新组织网络。
A.列车初运行
B.控制权转移
C.列车救援
D.列车停车
[单选题]列车初运行：列车投入主控或列车重联解编时，由主节点“ ”。
A.施加制动
B.分析数据
C.存储数据
D.重新组织网络
[单选题]列车初运行：列车投入主控或列车重联解编时，由“ ”重新组织网络。
A.主节点
B.中继器
C.从节点
D.终端单元
[判断题]列车初运行：列车投入主控或列车重联解编时，由主节点重新组织网络。
A.正确
B.错误
[判断题]控制权转移：列车投入主控或列车重联解编时，由主节点重新组织网络。
A.正确
B.错误
[单选题] 解编后从1、从2机车通知主控机车，主控机车再通知从2机车，从2机车乘务员负责从2机车与前小列摘解工作，在站内由车站负责，摘解必须执行一关后、二关前、三摘风管、四提钩。（）
A.对
B.错
[判断题]( ) 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动10 m以上方可停车
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ） m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]重联解编作业应在站场内进行，对于需在线路上进行作业时，须按规定进行安全防护
A.正确
B.错误
[填空题]869、司机发现或接到动车组（重联）意外解编、（ )、重联端车钩故障信息时，立即采取（ ）方式停车。
[判断题]两列动车组重联或解编时，由动车组司机负责引导，机械师确认。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时，由“ ”负责引导，司机确认。
A.列检人员
B.动车组机械师
C.动车组司机
D.车站值班员
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ）以上方可停车。
A.10m
B.3m
C.5m
[判断题]657、司机发现或接到动车组（重联）意外解编、编组间传输不良、重联端车钩故障信息时，立即采取紧急制动方式停车。
A.正确
B.错误
