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[判断题]13、17号线信号系统中，在办理取消引导接车进路时，不能使用人解进路功能。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，在取消列车进路时，首选是使用总取消的方式，为保证安全性，特殊情况下（如接近锁闭、引导进路等），取消进路仅能关闭信号，不能解锁进路，这时需要人解进路来解锁进路。
A.正确
B.错误
[单选题]13、17号线信号系统中，在后备/CBTC 模式下，当列车接近需要办理人解进路时，以下哪个说法正确（ ）。
A.操作员必须严格遵循先确认列车停稳，后办理总人解的操作规程来人工解锁列车前方的进路
B.操作员在办理接近解锁的过程中，需注意区分取消进路与人解进路功能
C.操作员在确认列车停稳的过程中，需注意确认该列车为即将解锁进路前方列车，操作员和驾驶员共同确认列车停稳后，方可使用人解进路功能来解锁进路
D.以上均是
[单选题]13、17号线信号系统中，办理引导总锁情况下开放的引导信号需人工关闭时，应当进行（ ）操作。
A.总人解/人解进路
B.取消引导总锁
C.封锁信号机
D.取消进路
[判断题]13、17号线信号系统中，在办理引导进路开放引导信号前，需要将道岔人工操纵到适当的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]17号线信号系统中，信号机名称显示稳定浅灰色表示该信号机不具有开放引导信号功能。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路，在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置，并人工到现场确认设备状态正确，行车安全完全由行车值班人员保证。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，进路交人工控允许用户将某个信号机为终端的进路取消 ATS 自动触发使能，转为人工办理。
A.正确
B.错误
[单选题]13、17号线信号系统中，关于引导进路设置条件描述错误的是：（ ）。
A.需确认故障区段无列车占用
B.办理引导进路需将进路途经道岔转至正确位置
C.引导进路侧防道岔必须开通反位
D.进路内联锁设备故障不能排列进路时，需使用引导进路
