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[判断题]曲线外轨设置曲线超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁线路车站两端曲线超高设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。
A.正确
B.错误
[单选题]关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是( )
A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B.便于养护维修
C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆
D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下，货物列车较多时，宜（）。《修规》第3.1.1条
A.减小Hg(未被平衡过超高)
B.增大Hg(未被平衡过超高)
C.减小Hc(未被平衡欠超高)
D.增大Hc(未被平衡欠超高)
[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。《修规》第3.1.1条
A.减小Hg(未被平衡过超高)
B.增大Hg(未被平衡过超高)
C.减小Hc(未被平衡欠超高)
D.增大Hc(未被平衡欠超高)
[单选题]设置曲线外轨超高的目的中不含（ ）。
A.保证轨道稳定，防止车辆倾复
B.减少内外股钢轨磨耗
C.使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
D.保证旅客的舒适度
[判断题]曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。( )
A.正确
B.错误
