题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-09-28 05:40:53

[单选题]PFD坡度角刻度标记代表
A.0,10,20,30,45和60度
B.0,5,15,35,50,60度
C.0,10,15,30,40和60度
D.0,10,20,30,50和60度

更多"[单选题]PFD坡度角刻度标记代表"的相关试题:

[单选题]PFD坡度角刻度标记代表
A.0,10,20,30,45和60度
B.0,5,15,35,50,60度
C.0,10,15,30,40和60度
D.0,10,20,30,50和60度
[判断题]叶片外观检查明的主要内容为有无裂纹,撞伤,“0”刻度标记、重心标记、排水孔等。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]用校准量规检查钩锁间隙,校准量规与车钩装置啮合时量规的刻度标记在合格的一侧为符合要求。
A.正确
B.错误
[填空题]柴油发动机加注机油的量应以油标尺刻度为准,油标尺上有两种标记点刻度和()刻度。
[单选题]为了测定缺陷深度,必须校正仪器测距,当示波屏上水平刻度标尺满刻度代表深度距离200mm钢时,则厚度为50mm的钢板的第一次和第二次底面回波前沿应对准刻度()。
A.3和6上
B.2.5和5上
C.2和4上
D.5和10上
[单选题]ND上VOR刻度一个点代表多少度
A.5度
B.1度
C.10度
[单选题]冷滤点分析中,在距吸量管底部149mm±( )mm处应有标记刻度( )
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
[填空题]捣固作业结束前,应在作业终点做出标记,并以此开始按铁路线路修理规则规定的坡度递减顺坡,达到安全放行列车的要求。一般情况下不应在()上顺坡,严禁在()上顺坡结束作业。
[判断题]捣固车捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,按《普速铁路线路修理规则》规定的坡度递减顺坡,并在终点前顺坡完毕,达到安全放行列车的要求。
A.正确
B.错误
[单选题] 超声波钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表钢中横波声程250mm,用37度探头由轨面探测60kg/m钢轨,正常轨底焊筋波大约在( )左右显示。
A.8格
B.9格
C.9.5格
D.10格
[单选题]超声波钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表钢中横波声程250mm,用37°探头由轨面探测60kg/m钢轨,正常轨底焊筋波显示时,该焊筋至探头入射点水平距离约为()。
A.105mm
B.135mm
C.150mm
D.175mm
[单选题] 标在仪表刻度盘上的各种注字和符号都代表一定的意思,其中"∩"代表( )。
A.电磁系仪表;
B.磁电系仪表;
C.电动系仪表;
D.感应系仪表。
[单选题]钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用β=37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6.6-7.6格,则该裂纹距探测面的垂直距离约为()。
A.178mm
B.165mm
C.132mm
D.99mm
[单选题]超声波探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用0°探头发现钢轨内有一缺陷回波显示于3.6格,则此缺陷距探测面的垂直距离约为()。
A.164mm
B.90mm
C.49mm
D.55mm
[单选题]钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6~7.6格,则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为()。
A.170mm
B.150mm
C.136mm
D.102mm
[单选题]钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表纵波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波7~8格,则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为()。
A.97mm
B.176mm
C.189mm
D.100mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码