[判断题]JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。( "的相关试题:

[单选题]F8型分配阀采用三压力控制为主，( )压力控制为辅的混合控制机构。
A.一
B.二
C.三
D.四

[判断题]分配阀安全阀压力调整失效，可造成紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力。
A.正确
B.错误

[多选题]JZ-7型制动机F-7型分配阀采用了二、三压力混合机构的阀，既具有____作用，又具有____作用。
A.三次缓解
B.二次缓解
C.一次缓解
D.阶段缓解

[判断题]>Jz-7型空气制动机的特点采用了二压力与三压力的混合式的分配阀,机车具有阶段缓解作用,又具有一次缓解作用。
A.正确
B.错误

[判断题]紧急位分配阀安全阀排出制动缸的压力空气。
A.正确
B.错误

[简答题]紧急制动时制动管内压力空气己由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ—7型)?

[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?

[单选题]JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为( )压力空气。
A.降压风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.作用风缸

[多选题]具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由（）三种压力来控制。
A.制动管
B.定压风缸
C.制动缸
D.紧急风缸

[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )位相同。

[单选题]列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变

[单选题]客车104型分配阀采用哪种压力控制间接作用方式。()
A.工作风缸和制动管压力
B.制动缸压力
C.总风缸压力
D.副风缸压力

[单选题]JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时,使降压风缸压力保持在( )kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A.50—170
B.280—340
C.420

我来回答:

提交