更多"[判断题]二级修组和临修组原则上实行专岗、专人、专修。"的相关试题:
[判断题]二级检修组和临修组原则上实行（专岗、专人、专修）
A.正确
B.错误
[单选题]一级修作业使用_( )_标记；二级修作业时使用____标记。对于超出动车组一、二级修
作业范围外的检修作业，需要涂打防松标记时，防松标记按照动车组出厂时颜色进行涂打。
A.红色；蓝色
B.白色；红色
C.蓝色；红色
D.白色；蓝色
[单选题]123.一级修作业使用____标记；二级修作业时使用____标记。对于超出动车组一、二级修作业范围外的检修作业，需要涂打防松标记时，防松标记按照动车组出厂时颜色进行涂打。
A.A) 红色；蓝色
B.B) 白色；红色
C.C) 蓝色；红色
D.D) 白色；蓝色
[单选题]简述动车组一二级修作业时对防松标记的色标管理:二级修作业时使用( )标记。对于超
出动车组一、二级修作业范围外的检修作业，需要涂打防松标记时，防松标记按照动车组出
厂时颜色进行涂打。
A.白色
B.红色
C.蓝色
D.黑色
[判断题]动车组二级检修周期以二级修维修卡片规定的检修周期为准,可延后20%组织施修。( )
A.正确
B.错误
[单选题]32.简述动车组一二级修作业时对防松标记的色标管理:二级修作业时使用()标记。对于超出动车组一、二级修作业范围外的检修作业，需要涂打防松标记时，防松标记按照动车组出厂时颜色进行涂打。
A.A) 白色
B.B) 红色
C.C) 蓝色
D.D) 黑色
[单选题]CRH6型同一车轮一、二级修限度：CRH6型同一轮对车轮直径之差一、二级修限度≤（ ）mm，同一转向架车轮直径之差一、二级修限度≤（）mm，同一车辆车轮直径之差一、二级修限度≤（）mm，同一车辆间一、二级修限度≤（）mm。
A.1、4、4、40
B.1、4、4、10
C.1、4、10、40
[判断题]达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由运行工区按计划修理。
A.正确
B.错误
[单选题]47.CRH6型同一车轮一、二级修限度：CRH6型同一轮对车轮直径之差一、二级修限度≤()mm，同一转向架车轮直径之差一、二级修限度≤()mm，同一车辆车轮直径之差一、二级修限度≤()mm，同一车辆间一、二级修限度≤()mm。
A.A) 1、4、4、40
B.B) 1、4、4、10
C.C) 1、4、10、40
D.D) 4、4、10、40
[单选题]接触网二级修主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养必要的防腐和（）等。
A.涂油
B.注油
C.刷漆
D.除锈
[判断题]达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修)由运行工区按计划修理。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施。
A.正确
B.错误
[判断题]维修车间负责接触网二级修(综合修)工作采用集中修方式组织实施。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]( )二级修,由运行工区及时组织修理。
A.正确
B.错误
[单选题]电力设备维修分为（）和二级修两种。
A.大修;
B.重点修;
C.维修;
D.综合修。
[判断题]2.5 业务监管规范要求实行专岗、专人、专职负责,异常问题查处要留名,要强化总队、支队层级的对下监管,要将业务监管工作制度化、规范化、日常化。
A.正确
B.错误
