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[单选题][单选题]当电源停电恢复时,进路中( )的轨道区段不应错误解锁。
A. 已锁闭
B. 空闲
C. 占用
D. 出清
[填空题][填空题]全站轨道停电恢复:办理进路后,如发生全站轨道电路供电电源停电再恢复时,应防止进路中轨道继电器的上电励磁顺序与列车出清顺序相一致而造成提前错误解锁。试验时,将能排列的所有调车或列车进路办好,断开轨道电源并恢复,此时进路不应( )解锁。
[单选题]解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用( )按钮,它需与区段名配合使用。
A.总人解
B.区故解
C.总取消
D.故障
[单选题] TYJL-Ⅱ型计算机联锁,点压始端、终端按钮办理列车进路后,轨道区段显示( )光带,表示进路在锁闭状态。
A. 蓝色
B. 绿色
C. 白色
D. 灰色
[单选题][单选题]经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段、列车占用的股道区段、半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段,应实施( )。色灯电锁器车站,一般在股道区段实施电码化。
A. 股道电码化
B. 区段锁闭
C. 电码化区段
D. 电码化
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。()
A.正确
B.错误
[判断题]TYJL-ADX型计算机联锁，在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁，信号都会关闭（包括引导信号）。
A.正确
B.错误
[多选题]列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态，控制轨道电路的载频、低频信息编码，轨道电路码序按照以下顺序排列（）
A.H→HU→HB→U→LU→L→L2→L3→L4→L5
B.H→HU→UU→U2→LU→L→L2→L3→L4→L5
C.H→HU→UUS→U2S→LU→L→L2→L3→L4→L5
[判断题]经轨道电路分路不良区段作业应在每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭，严禁（ ）与其相关进路。
A.排列
B.准备
C.开放
D.预排
