更多"[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条"的相关试题:
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过10℃时,必须做好放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时，必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以外,应进行应力放散与调整。( )
A.正确
B.错误
[多选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行( )。
A.应力放散
B.钢轨打磨
C.应力调整
D.扣件涂油
[判断题]高速铁路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]实际锁定轨温不在( )范围以内,应进行应力放散或调整。
A.设计锁定轨温
B.施工锁定轨温
C.现场锁定轨温
D.零应力轨温
[单选题]1.C-004 1
当实际锁定轨温不在设计锁定轨温内,左右两股长轨条或相邻单元轨条的实际锁定轨温相差超过( )摄氏度时,需要进行应力放散或调整。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]1.C-004 2
当实际锁定轨温不在设计锁定轨温内,左右两股长轨条或相邻单元轨条的实际锁定轨温相差超过6摄氏度时,需要进行应力放散或调整。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路应力放散，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.正确
B.错误
[判断题]B-B-A-017 1
无缝线路锁定必须在规定范围以内。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路断轨永久性处理要在原设计锁定轨温( )范围内焊接修复无缝线路。
A.±2℃
B.±3℃
C.±4℃
D.±5℃
[判断题]( )无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路应力放散,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.正确
B.错误
