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[单选题]司机室操作人员在升弓前须与（ ）受电弓作业人员进行联控
A.检修调度员
B.运用调度员
C.安全调度员
D.调度员
[判断题].断送电操作人员在进行接触网断送电作业之间,无需确认受电弓处于降弓位。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题].检修作业人员在进行接触网断送电作业之间,必须确认受电弓处于降弓位。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在维修和调整受电弓时，检修作业人员应严格按规定与司机室作业人员做好呼唤应答，避开受电弓升降范围。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组检修联控作业时注意安全，作业时注意避免因受电弓意外降弓造成人员受伤。
A.正确
B.错误
[判断题]进行受电弓模式转换开关转换时，跟受电弓升降状态无关，只需操作受电弓模式选择开关即可。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车受电弓升起时，可在地沟或高压室进行牵引电机、电器普查作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B（L）型动车组受电弓上臂橡胶止挡检查联控司机室作业人员将受电弓升起，检查上臂橡胶止挡，不得有明显损伤，若出现明显损伤，需（ ）。
A.跟踪观察
B.查明原因
C.立即更换
D.修补
[判断题]若司机室作业人员在1车司机室升2、10车受电弓时，需切除7、15车受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车受电弓升起时，可在地沟或高压室进行牵引电机普查作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓时，操作“ ”（开关）后，受电弓电磁阀得电。
A.升弓按钮
B.主断路器断开按钮
C.降弓按钮
D.紧急降弓按钮
[多选题]受电弓升弓过程：操作升弓按钮（开关）后，受电弓电磁阀得电，压缩空气经空气滤清器进入升弓节流阀，压缩空气缓慢进入减压阀，然后进入降弓节流阀，最后进入升弓气囊，使受电弓升起。
A.正确
B.错误
C.a.辅助电磁阀
D.b.缓解电磁阀
E.c.紧急电磁阀
