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[单选题]信号联锁的范畴不仅指信号电路上的相互制约关系，还包括了（ ）及网络安全等方面。（ ）
A.A、列控数据
B.B、机械强度、电气特性
C.C、系统软件、列控数据
D.D、机械强度、电气特性、系统软件、列控数据
[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔、进路和信号三者之间相互制约、相互依存的关系称为“联锁”，实现联锁的设备叫做联锁设备
A.正确
B.错误
[单选题]信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、( )联锁管理、联锁关系(电路)变更以及科研项目试验的联锁管理等。[922000000]
A.轨道电路
B.电动机
C.信号机
D.工程验交
[填空题]信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、( )联锁管理、联锁关系( )变更以及科研项目试验的联锁管理等。
[单选题]信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变（ ）、联锁软件等。
A.A、安装位置
B.B、外形尺寸
C.C、机械结构
D.D、电路结构
[多选题] 信号联锁设备维护管理工作主要包括（ ）。（西安铁路局信号设备联锁管理实施细则）
A. 日常联锁管理
B. 联锁关系（电路）变更
C. 工程验交联锁管理
D. 科研项目试验的联锁管理
[判断题]未按照信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底，属于I类红线。
A.正确
B.错误
[判断题]未按照信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底。为I类安全红线
A.正确
B.错误
[多选题] 信号联锁管理、试验人员培训合格证管理要求是（ ）。（西安铁路局信号设备联锁管理实施细则）
A. 日常必须妥善保管，若遇丢失，应及时申请补办。
B. 信号联锁《培训合格证》实行一人一证，一证一号。
C. 联锁管理、试验人员《培训合格证》分为局级、段级、车间级。
D. 信号联锁管理、试验人员《培训合格证》是从事联锁工作的唯一依据，不得转借。
[判断题]凡由于信号联锁条件错误或有关人员违章作业，致使信号错误升级显示进行信号或强行开放进行信号，造成耽误列车或列车已按错误显示的进行信号运行，虽未造成后果，均定事故。
A.正确
B.错误
[判断题]信号联锁管理人员和试验人员未经联锁试验资格培训，可以上岗.（）
A.正确
B.错误
